当晚的李宇航家院子里是非常热闹的，自己爷爷奶奶爸爸妈妈、还有二爷爷二奶奶以及他们长子李长星、还有幺爷爷幺奶奶都来到了这里。
酒足饭饱，在其他人都离开之后，李宇航才和自己父亲商谈建立客运公司的事情。
他已经从王碧霞那里得知，自己父亲并不愿意去超市运输队，还是希望能够和之前的工作打交道。
李宇航又不愿意李承泽去开客车跑长途，毕竟这东西还是有一定危险性的，所以打算建立一家客运公司，让李承泽自己去发展。
“宇航，你也知道你老子我这么多年都在开车，管理这么大公司我也管不过来，你给我买一辆客车就行了，顺便办一条线路，我专门跑我们镇到渝州。
至于蔬菜公司这边，你请专业人员来管理，这样公司才会发展的更好，你爷爷和你妈与我一样，都不是那块料。”
以前种植几十亩大棚蔬菜他们还勉强能够应付，现在又是对外贸易，内部又是大量扩张，他们这点能力哪里能够应付的过来。
为了不耽误儿子公司的发展，李承泽他们都想着退出这公司，他专门开车，王碧霞就当售票员，自己爸妈也六十岁的人了，可以安心养老了。
听着李承泽的计划，李光宇立即就不同意了，他怎么可能让自己父母去干这么辛苦的活，而且风险系数还挺大。
“爸，你们从蔬菜公司退出我同意，办理营运路线也没问题，客车也不是事，但是有一条，司机和售票员我们都请人，你和妈管理就好了。”
“宇航，你也知道跑客运的，这中途捡客是时常的事，请人我可不放心，到时候只怕我们都会亏死，这里面的道道我清楚的很。”
李承泽跑了这么多年果城到渝州的客运，一些规则那是十分清楚，再多的规定都没用，公司不亏本就算不错了，赚钱可不太容易。
而且那还是果城车站到渝州车站定班车，他这要是跑平安镇到渝州更惨，因为下去平安镇客流并不多，主要还是靠途中捡客，要是没有自家人，这估计人工费和油费都不够。
这个时代车辆可没有监控，沿途上下客也是很正常的事情，对于这方面监管也确实是一个问题。
李宇航想了想说道：“爸，要不这样，我们在区里成立一家客运公司，我暂时给你购买四辆客车回来，我们主要就跑果城到渝州和果城到蓉城的班线，车站售票，这样问题不大。”
李承泽见李宇航是铁了心不愿意他继续去开客车，也不好继续执拗，毕竟他是干这一行的，市场也会了解到一些新闻，他也不敢拍着胸膛保证自己永远不会出事。
只是在线路上面他提出了不同意见，果城到渝州和蓉城的班车比较多，他不建议现在就进入两条竞争激烈的班线。
现在果城人前往粤省打工的非常多，而果城到那边的班线非常少，他提议开通果城到羊城的班线，四辆车，每周三班。
李宇航瞬间感觉头疼了，跑这种超长线，车子价格可不能买太差的，而且还需要亲自前往千里之遥的羊城去商谈，不是想开就开的。
李宇航现在两大公司都要他负责，也没时间去羊城办这事，他出言道：“爸，你也知道要开通果城到羊城的客运班线不是那么轻松的事情。
要不这样，公司先注册，营运路线方面暂时开通我们市到渝州和蓉城两地的班线，其它班线由你处理，根据公司盈利能力进行线路的扩张，你也可以以公司的资产贷款购买新的客车开通新线路。”
见李宇航都这么说了，李承泽也不和李宇航争，毕竟人家都是老子给儿子资金让其发展事业，自己这里却是儿子给老子建立公司发展事业了。
不过李承泽会让这家公司挂李宇航的名字，他不需要公司的资产，他只是想要一个自己喜欢的平台而已，不管这家公司未来发展有多庞大，终究还是李宇航的资产。
说道购买客车，李宇航可就没有李承泽专业了，几种国内主要跑客运的大巴车性能和价格李承泽那是信手拈来。
这次客车可没有选本省制造的打算，主要是80年代辉煌一时的客车制造厂已经彻底没落了，92年香江资本入股省客车制造厂，一年不到就退出，而这一年多没看到片起死回生的迹象。
根据实用性和价格综合考虑，最终李宇航和李承泽选择了上饶SR665H改进型客车，这车最初定型是83年，虽然几经改进，但外观上面和最初的SR665H型客车没多大区别，只是对车的各项性能进行了一些优化。
由于时间比较长，得到市场的检验和肯定，价格也比较合适，现在一辆也就不到三十万，所以才会选择这一款。
这车比这刚刚出来的沃尔沃B10M型号豪华大巴近两百万的价格便宜了无数倍，李宇航现在都穷的不得了，他可没有太多的资金来这么折腾。
客运想要一年半载回本是不可能的，要不是李承泽喜欢这一行业，李宇航才不会把钱砸在这里面。
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