比如‘卡比赛车’要如何改造才能合法上路，如何保护驾驶者的安全，就是一个最核心的问题。
不过，这也难不倒擅长改装的中里建司。
很快中里建司就带着一辆安装了尾灯，增加了防护栏、头枕、安全带，采用了吸能式方向盘设计，最高时速只有60km/h的‘卡比卡丁车’来到了恶龙临时总部，大木研究所。
亲自驾驶着这辆由卡丁车改造而来的‘卡比赛车’在公司周围狂飙一番后。
无论是刘川还是高桥宏之都被这台现实中的‘卡比赛车’所征服，立刻就和中里建司签署了正式的投资合作协议。
以中里改装公司为主体，由恶龙公司注资，成立一家集设计、研发、运营为一体的‘卡比赛车’新公司。
随着签署完合同，中里建司立刻兴奋的返回了东京，正式开启了‘卡比赛车’的研发量产工作。
当然除了研发，增加中里公司租车资质、和其他租车行洽谈合作、和政府交涉道路授权也都同步进行着。
保守估计，至少要半年时间，这个项目才能正式开启运营。
在中里建司的计划中，将在东京市规划出几条不同的赛道，东京塔、秋叶原、中野公园...都在其中，让游客可以一边驾驶‘卡比赛车’，一边领略东京的美景...
而第一辆改造好的‘卡比赛车’样车，则留在了大木研究所，成为了所有恶龙员工的大玩具。
每到休息时间，所有员工都会排起长队，想要体验一番现实中的‘卡比赛车’。
刘川站在窗口看着员工兴奋的样子，不由也笑着思考起来。
‘卡比赛车’这个项目虽然激动人心，但是带来的实际收入却并不会太高，毕竟收费方式在那里摆着呢。
即使每天10小时不间断的运营，租赁赛车带来的收益和恶龙公司其他收入相比，也是九牛一毛。
不过，如果‘卡比赛车’能成功，对于恶龙公司来说，也是关键一步。
等到恶龙的IP被越来越多的人熟知，不再仅限于游戏圈玩家之后。
恶龙就可以继续推动游戏现实化了。
比如建设一个大型的恶龙主题公园！
看看前世迪士尼公园的火爆程度，就知道这会给恶龙带来多么巨大的收入。
尤其无论是霓虹国，还是港城或者华夏，现在的地价可都处于一个低点，正好是拿地的好时机。
想到这里，刘川不由直接拿起电话联系起了恶龙地产的负责人：土屋健太郎。
“老大，现在新总部装修计划一切顺利，我保证年底恶龙就能搬进新总部！”土屋健太郎听到刘川的声音，立刻说道。
随着灾民陆续离开，恶龙总部大厦又恢复了施工。
“呵呵，土屋，辛苦你了！我今天找你不是询问总部的事情，而是我觉得现在霓虹国的地价已经很低了，想让你留意一些，有没有合适的地皮，未来恶龙也许会建设一个自己的大型主题公园...”刘川笑着说出了自己的想法。
“恶龙自己的主题公园？”土屋健太郎先是一愣，然后兴奋的说道：“老大，你放心吧！我会留意的！”
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