而且所有调节和改装都能一次性到位，根本不用像传统改装那么麻烦。
“一凡，不论是做汽车维修还是改装，一定要细心。”
“你在紧固每颗螺丝尽量用记号笔画一下，免得遗漏，尤其是方向跟刹车。”
“车子一旦方向和刹车出了问题，都会是大事故，会追究刑事责任的。”刘勇细心说道。
李一凡点了点，其实刘勇这个师父做得还是很到位，一般的人哪会这么细心的教你。
而且刘勇的技术还是可以的，只不过跟拥有系统的李一凡相比，确实相差不是一星半点。
午饭后，车辆已经改装调校完成。
李一凡悄悄用系统扫描了一番。
【系统扫描中.....】
【扫描结果：】
【发动机与车身搭铁线松动，建议紧固。】
【车辆前束和倾角偏差，可调式。】
【车身高度不匹配，建议轻微调试，前后选择三十厘米短簧。】
【刹车总泵推杆临界点磨损严重，建议调试。】
【离合器偏高，建议调试。】
..........
看着系统上面板上，还显示这么多选项没有调整校准，李一凡再次提醒道：
“师父，你这绞牙的弹簧选择高了，三十厘米最佳。”
“另外，车辆制动踏板推杆和离合器踏板推杆，没有在最佳点上，得调整。”
刘勇无奈的笑了笑，自己这徒弟还真较真。
但为了不打击到李一凡的积极性，刘勇只是说他先出去试一试车。
在刘勇看来，李一凡提出的观点都是错的，尤其是制动踏板推杆。
这东西会牵扯到制动总泵，每台车或每个总泵都是厂家出厂时，调解好了的。
若是随意调解，很有可能会导致车辆刹车抱死。
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