回到八十年代当航空大佬

闹钟不要响

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第139章 玫瑰园计划

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“乌拉乌拉...”

消防车出动。

突然的警报声响起,打乱了所有人的思考。

查理抬头看向窗外。

一架法航飞机跌跌撞撞的向着机场跑道飞来。

随后飞机重重的着陆,屁股擦出来不少火花。

查理吃惊:“噢!买嘎达,发生了什么事?”

观察室的记者顿时兴奋了,对着远处的跑道疯狂的拍摄。

大新闻呐。

很快,消防车扑灭了火苗。

飞机上弹出的安全滑梯上也有人陆陆续续的跑了出来。

虽然一条跑道不能降落了,但还有2号跑道可以继续使用。

这边在紧急救人,另外一头的跑道上,各国的客机有序的降落。

这画面非常唯美。

赵书记已经着急的满头大汗。

他一直想着鹏城机场可以变成国际枢纽机场。

而且港龙航空业曾经多次遇到备降这边的操作。

虽然外国人和香港骂骂咧咧的。

但杨杰死猪不怕开水烫,一点也不慌。

真正机场繁忙起来的时候,赵书记是真的慌了。

这飞机来的也太多了吧。

这要是弄不好,就丢了国家的颜面了。

一个小时以前,香港启德机场。

一架华航的波音747飞机因为飞行员操控不当,导致起落架撞到了高楼的一部分地方。

虽然最后对准了跑道,成功迫降,但飞机横拐在跑道中间。

虽然没有造成人员死亡。

但是耽误了机场降落的问题。

启德机场总共一条跑道,那边至今还没有弄好。

这次,华航出事了,一大堆国际航班只能选择备降。

好家伙,说英语的管制员不够,还需要说法语的,西班牙语的,阿拉伯语的。

最后干脆找了鹏城大学的几个教授,一同上管制楼协调指挥。

这操作,手忙脚乱的。

出事故的法航纯粹是盘旋太久,然后耗光燃油,选择紧急迫降。

离启德机场最近的,只有一个相对完善的鹏城机场。

其它航空公司见状,也不敢过多犹豫。

再耽搁下去,真的要没有燃油了。

于是,越来越多的外国飞机被迫选择备降南头机场。

以至于查理来的时候,就看到了这一幅欣欣向荣的景象。

查理评价道:“这地方挺不错的,有点现代化的气息。”

“翻译先生,那边是在做什么?”

翻译官随后询问的工作人员。

工作人员回答:“哦,那是飞机的摄影区域。只要通过检查的人员,可以在机场周围三个区域对飞机自由拍摄。”

查理赞美道:“噢,上帝。这想法真不错。”

“这边的城市救援也很及时。”

“我刚刚看了一下,只用了半个小时,他们就成功清理了跑道。”

查理这边说的倒是轻松,机场这边压力确实是很大。

主要还是配套的工作人员太少了。

以前是个位数航班。

后面增加到一天大约20个航班。

现在,国际飞机一口气飞过来四十多架飞机。

这谁顶得住!

鹏城大学的外语学生都临时停课,过来临时充当翻译官。

部队上更加高度紧张,临时加派了更多的人手,确保国际旅客不要出现问题。

至于今天准备起飞航班,一律延迟。

今天,大概是鹏城机场诞生以来,第一次航班延迟的事情。

旅客们丝毫不在意。

这么多外国的飞机,头一次看见。

半个小时后,一架南航的波音737客机降落在南头机场。

上面都是从白云机场上临时抽调的专业人士,此次前来一同协助指挥。

大约一小时后,一切开始变得有序运转起来。

省长语重心长的说道:“赵国宾同志,你这次的指挥非常出色。”

“这样,回头把应急预案整理整理。”

“这值得全国推广。”

赵书记:“是。”

这次确实是漂亮。

鹏城机场完美的解决了启德机场航班的备降问题,也意味着这里拥有成为国际机场的潜力。

加上南头机场拥有快速通关的便捷手续。

已经有不少国际航司要考虑在鹏城设立中转地点了。

没办法,启德机场实在是太坑爹了。

几乎年年都有事故。

而且华航就贡献了四分之一。

被人们熟知的,基本上就是空难,而不是事故。

港府这边也有应急预案。

当即就召开新闻发布会,表示将会花费巨额资金引进最先进的牵引车。

以免再次出现像747这种重型客机卡在半路的尴尬情况。

其次,要求各地航司规范操作,要安排最有经验的飞行员来执行飞行启德机场的航班。

最后,新上任的港督表示。

港府也尽可能的限制香港高楼的高度,建造更多的提示标语云云。

说来说去,还是没办法解决启德机场危险过大的问题。

他嘴上说的轻松,内心实际上已经翻江倒海了。

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