回到八十年代当航空大佬

闹钟不要响

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第64章 行业搅局者

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魔都的职工工资还是和几年前一模一样。

普通职工月薪不超过40元。

他们这些3级技术员的工资也大概在38元左右。

就算是马老这种大神,也只有七八十元工资。

私营企业,给他们足足200元的月工资,换谁谁不心动?

况且杨杰还承诺,到了鹏城,只给分配一套65平米的房子。

如果工作满15年,这一套房子就永久归属于他们这个技术员。

而且还给对象解决工作问题,给家属解决上学问题。

上飞一样这个待遇。

但上飞的住宿是集体宿舍,分房子更加遥遥无期。

就算有,每一次的名额大部分都被领导的关系户拿走了。

这和他们这些技术员有几毛关系?

搞得很多有家室的人,不得不异地分居。

时代不同了,单纯的爱国情怀已经无法满足社会的实际需求。

大部分人没有马老这种高尚的情怀。

这些人想要离开,正常的很。

当然,这里还有很重要一点。

大众航空不仅仅是私营公司,是有特区的领导背书。

特区以一定量的地皮投入,占股百分之二十。

明面上是公私合营的性质,也可以看成是小半个地方国企单位。

这样一想,大部分技术员就心理抵触少了很多。

国营单位到国营单位,那叫调派,不叫跳槽。

跳槽,这个词在如今很时髦。

其实很少人知道,这是出自于旧魔都妓院行话。

指嫖客丢弃原来的妓女另结新欢。

而在七十年代末期,老工人指着那些离开老厂的员工,去私营厂找活的行为,就嘲讽他们为跳槽。

现代词汇奇妙无穷。

有些贬义词,被洗白为褒义词。

自然也有褒义词,变成贬义词。

比如“小姐”。

这里就没必要细究了。

在攻克上飞的领导后,公关部门就撤退了。

他们一共花费了200万元和10万美金,就解决了这个问题。

不得不说,公关的套路就是好,直接捏准了上飞的命脉。

同时也让杨杰高度警惕,保不齐自己旗下的公司也被同样套路给渗透了。

于是,他悄悄的给保卫科添加了某些特殊权力。

矛与盾并存,这才是最重要的。

鹏城,南头机场。

一声声巨大的轰鸣声让所有人抬头仰望天空。

“看,大飞机!”

“我的老天爷诶!这是外国人打过来了吗?”

“你放屁!没看见那国徽标志吗?”

“一定是首都的领导来了。”

很快,这个说法就得到了大家的认同。

而早已经得到消息的特区领导,早就齐聚南头机场的观景台。

看着运十飞机那优雅的身姿,缓缓地降落在这座城市。

大领导讲话,没几个人倾听。

大部分人翘首以盼,恨不得现在就冲上前去观看。

奈何飞机没多久就缓缓的驶入了一个超大的工厂内部,最后被遮挡住了。

这里就是鹏城大众公司的制造车间以及总运营基地。

工程师陈卫国本来是一个唯唯诺诺的小年轻。

收到了试飞员张卫军的鼓励,这才能鼓起巨大的勇气离开上飞。

一开始还有些激动,但激动过后有些害怕。

估计没有人能够想到,他们这几个年轻人,在没有专家组的指导也能成功的降落在陌生的机场。

张卫军有些兴奋:“卫国,卫国!咱们成功了,咱们到了特区。”

随后机组人员停车,下了飞机。

南头大众公司的负责人立马迎上来:“诸位辛苦了,欢迎来到特区。请诸位来这边先休息一下。”

机组人员备受感动:“谢谢诸位领导。”

飞机到了,并不是说马上就可以运营起飞。

配套的班子需要组建,机组成员的人事档案需要调动。

户口,住宿,亲属伴侣的工作关系,这都需要一一转化。

这是铁饭碗时代,你挖人必须要配置同样的条件,外加高薪才能解决。

不是说出钱就可以轻松挖到人的。

对此,赵书记一律大开绿灯。

将机组人员和相关技术人员都按高端人才的政策处理。

到特区一天后,秘书部的孙萍就带着人事部的同事前来给他们办理入职手续。

期间还解释了固定各岗位合同和定期劳动合同的区别。

其中,定期劳动合同最长时间为50年,最短合同为15年。

无论签哪个时间段,都可以领取到一套商品房。

不出意外,大部分人都选择五十年。

五十年,基本上就是一辈子挂靠这家公司了。

张卫军比较关心工资问题:“孙经理,每年的基层工资上涨百分之五。是不是我们飞行员明年就有210块钱的工资?”

孙萍回答:“是的。”

张卫军又问:“那要是像现在这样不飞呢?”

孙萍回答:“那就200元的月薪。”

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