体育产业一般来说，分为体育用品市场、全民健身市场、体育场管经营和体育服务产业。
这些名词基本都是字面意思。
在体育服务产业里面，票房占比31.26%，赞助占比30.15%，媒体版权占比24.74%。
“普华永道做出了预测，除了体育赞助早已十分成熟的北美地区外，未来几年，拉美、亚太和欧洲都将在体育赞助市场实现两位数的增长，而且是每年。”
杨浩听到这条消息的时候，第一反应是有点吃惊。
或许，在中国，很多人都熟悉了高速增长。
可在全世界，高速增长都是很罕见的。
跟拉美和亚太地区的产业规模较小不同，体育赞助市场在欧洲足坛已经是比较成熟的行业了，还能实现两位数的高速增长，那就基本只有一个原因，全球化。
“如果按照目前普华永道的这份产业报告来看，未来几年，欧洲体育赞助产业会高速增长，在这种情况下，我个人建议，我们不应该跟耐克等赞助商签署合同期限过长的赞助合同。”
卡洛斯·莱奥总结道。
目前，马竞正在跟耐克、阿联酋航空洽谈新一轮的赞助。
如果真以普华永道给出的，欧洲体育赞助市场，未来5年每年18%左右的增速，大概4年多就能翻一番。
也就是说，一家俱乐部只要能追得上这股潮流，2010年价值3千万欧元，到2015年就价值6000万欧元。
这简直太离谱了！
要知道，这可是占全球3成左右的市场！
不管是耐克，还是阿迪达斯，其实都很喜欢给出一笔高价，再签一份长合同，而且是越长越好。
例如，当年他们看好马竞，一口气就签了七八年，现在回过头来看，简直赚翻了。
还有像阿联酋航空冠名马竞的酋长球场，长达15年，要到2022年才结束，总价值才1亿欧元，从现在看，阿联酋航空也是赚翻了。
当然，当初如果不是阿联酋航空一口气先给这笔钱，马竞造新球场也会相当费劲。
只能说，这是一笔双方共赢的合作。
杨浩看到这份报告的时候，忍不住想起了自己的前世。
穿越过来的时间这么长，前世的很多细节他都给忘记了。
但他隐约记得，到后来，耐克、阿迪达斯每年给豪门球队掏出的球衣赞助，最高达到过亿欧元，而且还是休闲服饰跟运动服饰分开拉赞助的。
也就是说，运动服饰给了耐克、阿迪达斯，休闲服饰再另找一家合作。
而现在，豪门球队的赞助费一般也就是在3000万欧元上下。
这又进一步印证了普华永道的这份分析报告，赞助费每年都在以两位数的增速在提升。
“那就签短期，最多5年，5年后再谈。”杨浩当机立断。
卡洛斯·莱奥默默点头。
5年时间，说长不长，说短也不短，双方都能接受。
……
随着马竞现在地位的水涨船高，很多事情就没办法再像以前那样了。
作为当下西甲联赛的龙头，也是欧洲足坛的顶尖豪门，马竞就必须得承担起更多的责任。
很多球迷对皇马、巴萨这样的豪门球队的理解，更多是倾向于巨星和成绩。
可对于本国球迷、球员，乃至教练员来说，豪门的定位往往更为复杂。
例如皇马和巴萨，他们每年都会承担起很多相应的社会责任。
还有像拜仁。
很多球迷谈起拜仁，都会觉得，德甲霸主就是窝里横，是德甲那些球队太窝囊，才任由拜仁予取予夺。
可他们就没有想过，为什么？
除了国外球队会拖欠转会费，拜仁是本国球队，更好规避风险外，很重要的一点是，在基尔希集团破产，德甲整个陷入萎靡的情况下，拜仁向很多德甲球队施以援手。
例如多特蒙德，就找拜仁借过钱。
拜仁把钱借给了多特蒙德，帮助大黄蜂度过了难关，才让两家俱乐部搞好了关系。
球场上当然是对立的，但这并不妨碍彼此在球场外面展开合作，甚至互帮互助。
而得到过拜仁帮助的德甲球队可不止多特蒙德。
只有当一支球队愿意承担起相应的社会责任，在球迷和普罗大众心目中建立起良好的社会形象，才能成为所有人心目中都承认的豪门球队。
所以，马竞每年都要投入一大笔资金和人力，在社区服务和球迷服务等方面。
这就是本国球迷和外国球迷最大的不同。
相对的，外国球迷的忠诚度是偏弱的，他们本赛季看到马竞成绩好了，喜欢上马竞，下赛季看到皇马成绩好，又转投了皇马，这是十分正常的现象。
但本国球迷会更加忠诚，甚至很多时候都是从一而终的。
西班牙政府已经决心要加大体育产业的投入，希望借助体育产业来助推经济发展。
作为豪门球队，马竞自然也需要在其中贡献自己的一份力量。
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