三丁抽一？高级军官们大概估算了一下，现在北部战区辖下人口两百万到三百万之间，壮男大概占其中百分之二十左右，三丁抽一，那就意味着史坎布雷城下将有20到30万壮丁和10万以上的壮妇。
不过，就算这样，难道就能攻克史坎布雷么？这么认为的人大概不是脑子进水就是脑子短路了，代理将军大人是不想在这个位置上继续坐下去了吧？
史坎布雷在帝国战略要地防御地图上标注的是ss，在整个艾米诺尔大陆上被标注ss级的城市有好几个，但是，含金量最高的只有史坎布雷一个。
史坎布雷不论是人口、面积，在诸大陆各城市中都排名第一。外城墙一圈整整四十里地，想把这四十里城墙全部包围起来，最起码需要40万军队。与周长四十里这个已经让人震惊的数字相对应的，是城墙距离地面相对高度20米。
20米，这个数字对于其他城市的城墙而言已经是箭楼的高度，但是，对于史坎布雷，还只是城墙的平均高度。八边形城墙上每一边有箭楼50个，箭楼的平均高度是28米，分四层，也就是攻城者冲上了城墙，还必须面对比自己8米高的箭楼，而每一个箭楼都是四边形，每一边的标准shè孔是20个。每一层正面shè孔里都摆放着五架连珠车弩，这种弩车半固定在箭楼地面上，可以上下左右做20°左右的旋转，车弩有效shè距是100米～500米。一个箭楼里一分钟能够连续不断地shè出300支劲弩。
大部分第一次抵达史坎布雷的军官都会赞叹：史坎布雷城上的箭楼，干脆是392栋坚固到极点的要塞。
但是，在史坎布雷，这就是箭楼，充其量不过是比较坚固的箭楼。
因为在城墙上，还有真正的要塞：城门楼和团城。
在城墙防御战中，有两大致命的薄弱点，第一个是城门，哪怕是钢浇铁打的城门，后面毕竟是空的，一旦受到巨力，比如冲车，就有可能倒塌。
史坎布雷和其他城市一样，在所有城门上都修建了城楼，城楼下又有夹墙用于藏兵。八大城门上，南北东西四座主城门楼的高度都是40米，东南、东北、西南、西北四座辅城门楼的高度略微矮一点，38米。每一个城门楼子上装配了10架固定投石车，和汉堡城一样所有固定投石车都是钢梁结构，shè距100米～300米。至于固定的弩车，每一个城楼上标准配置是60架。在历史上，还没有任何一支军队曾经冒着史坎布雷城门楼上宣泄下来的飞石、强弩靠近城门的。
史坎布雷八大城楼修建完毕后，当时各个大陆都有使节团前来参观，乌鲁大学府的四大王牌教授之一的颜渊慕名而来，站在正东的城楼下向上望去，头上带着的黑sè高沿帽当时就掉在了地上，那可是颜渊教授大学毕业时学校所颁发的学士帽，具有无上的纪念意义，结果……被后面熙熙攘攘的参观者给踩成了鸟巢。
颜渊教授气愤不已，马上从自己靴子里抽出了防身用的乌金匕首，使劲在城楼的砖头上扣，一心想挖下几块砖头泄愤，最起码也刻下一排小字“颜渊到此一游”。
但是……教授最终无奈地留下了这样的千古名句：“瞻之在前（忘戴夹鼻镜了，这是什么？），忽焉在后（一抬头，帽子怎么从后面掉到地上被踩扁了），仰之弥高（原来是一栋高楼），钻之弥坚（半天挖不动）。”后来，这四句话被雕刻在城市的四大辅门上，由此可见史坎布雷城门的高大坚固到极点。
普通城墙第二个致命薄弱点是城墙拐角，这是一个突出部位，其他城墙段只承受180°攻击，而城墙拐角承受的是270°攻击。防守方从两侧的支援相对比较慢，而且，城墙拐角受投石车的攻击后也最容易坍塌。
团城，这种建筑物是在史坎布雷修筑城墙时才被发明出来的。
史坎布雷城墙的八个拐角处各修建了一个巨大的正圆形要塞，高30米，要塞内有单独的进兵甬道，有单独的防御系统，还有单独的驻兵系统，就象一座小型城市，因此被命名为团城。团城的圆形外露面可以最大程度降低城墙受到投石车等抛掷xìng武器的攻击，另外，云梯、楼阑、飞石等攻城器械也很难靠上圆形城墙，圆形的平台上又能容纳最多的防御军人而且没有任何攻击死角。可以这么说，团城是城墙防御历史上的一次重大革命。
史坎布雷城墙修建完毕后，团城这种特殊城墙建筑被泛大陆各个帝国竞相效仿。
史坎布雷城墙均宽11米，能并驰六车或13骑。在400年前与神圣沙漠帝国的一次冲突中，沙漠帝国的六万骆驼大军在史坎布雷城下立马横刀耀武扬威，当时帝国几位主要统帅分别在澜山一代和狮子河一代统御远征军。国王陛下出于稳健考虑，并没有派军官展开会战，史坎布雷南面和东面城墙上第一次站满了军人和民壮，根据战后统计，当时城墙上总计容纳了6万人。
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