实验的方法很简单，就是拿这台无引力机车，试试能够载重多少的货物。其次，则是在慢速的情况下，是不是能够飞出月球，这两个实验，从一定的程度上来说，都是具有一定危险性的。
按照实验室研究人员的意思，则是招聘志愿者，让志愿者来参与实验。
不过，随着李析到来之后，这个决定，最终还是被否决了。李析决定亲身尝试。
对于这个决定，研究室里的所有人都是反对的，但是随着李析的坚持，这些研究人员便也只能由他去了，最终只是嘱咐李析小心而已。
而李析之所以这么做，显然也是有自己的考量的，毕竟有了百变果的自己，几乎不用担心死亡的问题。
亲身尝试，可以在一定程度上避免月亮城的损失。毕竟，任何人因为实验，就算是志愿者，一旦死亡之后，只怕也会从小事变成大事。
倒是无引力机车的操控，十分简单，毕竟这台机车本身，既然是作为试验用，在设计的时候，就是面向最为简单的操作方式来进行制造的。
在进去无引力机车之后，李析的感觉，就像是坐在一个带着盖子的圆盘里面，整个无引力机车的设计，可以说是十分的奇妙。
在驾驶台上，控制杆和按钮一类的东西倒是不多，因此也十分容易掌握。李析在坐下之后，很轻易就认识了这些按钮和控制杆。
其中包括引力打开，引力关闭，起飞，前进，转弯等等一系列的控制按钮和控制杆。
整个驾驶的方式，和开车差不多。
于是李析扳下控制杆，让无引力机车屏蔽引力，这么一来，整台机车，立即就没有丝毫重力的悬浮起来。
这种感觉可以说是相当奇妙，至少对于李析来说，很像是神话传说里面的腾云驾雾。
至于这一台无引力机车，则就像是神话传说里面的云彩。
此时在驾驶着无引力机车，迅速漂浮起来之后，李析便控制着无引力机车，前后行驶了一下，十分平稳。
不过，仅仅只是前后行驶，毫无意义，关键是升空，如果在升空的同时，能够依然不受重力的影响，这台无引力机车才算是彻底成功了。
当下再次扳下控制杆，让无引力机车升空。
在李析的刻意控制之下，无引力机车升空的速度倒是不快，不过，在一段时间之后，还是撞到了天顶。
有了天顶的阻挡，无引力机车，无法继续向上漂浮了。
在这个时候，托马斯教授也就呼唤李析下去。
李析倒也没有坚持，接着就打开重力，于是无引力机车在重力的吸引之下，慢慢向下落。
紧跟着，再次尝试承载重物升空，这就是一个比较艰难的工作了，即使是被称为无引力机车，其实也不是完全没有引力的。
或者确切的说，无引力机车，在承载一定重量的物体的时候，不受引力的影响，但是一旦承载的物体重量，超过一定的程度，则其本身的屏蔽引力，立即就会失效。
所以，这种无引力机车，也有一个缺陷，那就是不能够承载超过其自身载重重量的货物，一旦超过这个重量，其本身的屏蔽引力效果，立即就会失效。
从一定程度上来说，无引力机车的这种性能，倒是和电梯有些相似，不超载的话，就可以任意使用，但是一旦超载，则是立即就无法移动了。
尝试着载重了一下重量，这一台无引力机车，真实载重，大概是五吨左右。
这个载重，已经不算低了。当然，即使是这样，依然是要考虑是在月球上面的因素，如果换成是在地球上面，重力提升，估计连一吨的货物都无法承载的起来。
从一定程度上来说，这个载重，可以说不是十分的理想，但是不要忘了，这一台无引力机车，只是一台小型的无引力机车而已，而且在制造方面，实验室生产出来，依旧存在着某些方面的不足。
就比如各种仪器设备的不足，导致在生产过程中，原先需要的构件，无法真正的生产出来，以至于最终，不得不拿其它的构件来替代。
这就是当前无引力机车的缺陷，不过，这种缺陷，如果能够进一步改进生产工艺的话，肯定也会在一定程度上，将制造出来的无引力机车性能，进一步提升。
然而就目前来说，想要改进生产工艺，显然也不是一件容易的事情。至少对于托马斯教授等人来说，并不是一件容易的事情。
毕竟，当前按照月亮城或者说地球上的真实的科技水平来说的话，真的不是很高。至于和李析所设计的未来科技相比，更是没有丝毫可比性。
即使是张教授和徐教授，目前正在研究的量子研究所，说起来，传送阵的研究，可以说是相当的高端。
但是不要忘了，这个传送阵，在构造方面，其实一直都是在使用最简单，最原始的构造。想要进一步将这些构造压缩，变成更加富有科技含量，同时占用资源更小，性能更强，暂时还无法做到。
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