10月26日，中国军队被迫放弃大场、庙行、江湾。闸北守军也自动放弃阵地。主力退守南翔一线。一部退至苏州河以南，一部留守苏州河以北各要点。
大场陷落，使中国军队的完整战线破碎。前世的研究都同意陈诚他们的意见，应该及时撤退了；正是中国军队的犹疑，给了日本人扩大战果的可乘之机。
心中有事，日子及时煎熬的，自己完成一个报信就可以撤退了。11月2日早晨，让一直跟随的特务电话叫来沈醉，递给他一张自己写的字条，说道：“我在日本的美国朋友给了一个消息，日本人调集了包括第6师团在内的三个师团以上，其他番号不清楚，大约10万兵力组建第10军，由柳川平助带领准备在杭州湾登陆。日本本土的舰队已经出发了，我准备开始撤退到江北了。希望沈先生尽快报告消息。”
沈醉仔细阅读纸条内容，异议道：“怎么是风闻？”
“风闻吗？哈哈，沈先生觉得一个美国商人为了他中国的商人朋友做的提醒，不是风闻是什么？以贵组织的能力，在日本验证很难吗？沈先生如果怕担责任，直接用字条上报就可以了，也是我留下字据的意思。别人问起‘风闻’是谁？就回答贵党张治中将军知道就可以了。沈先生时间宝贵，保密不要引起慌乱，出现任何一种情况，你都百死难赎奥！认识我算你倒霉了！我中午撤退，到马鞍山后设立救护站，安排两个人手陪着我们到马鞍山，你不必送我！”
沈醉仔细收好字条，庄重行礼而去。
要求救护站的所有人员，在上午必须做好撤退准备，无论陕西的还是上海的医护人员必须跟随，救护站的重伤员由运输车装载，杜先生的人员自主选择。
午饭后，立即启程。
汽车除去被征用的和赠送救护委员会的，剩余将近80辆汽车。除医护人员和伤员，包括自己都是步行。打着陕西医疗救援志愿队的旗子，看见的军人纷纷让路敬礼送行。
一天步行60里，走了一天，自己感觉也是太慢了，估计到马鞍山至少需要10天。调整一下，第二天早晨，除了五台车载机枪的吉普，安排其他汽车在护卫的保护下，快速到马鞍山，把伤员交给倪鹏飞连长再返回接全体人员。500多里的路程，一天可以来回一次。果然在下午汽车就回来了，挤一挤全部上车，到了马鞍山的时候已经是晚上十点了。
到了马鞍山，没有休息就见到了等候的民生轮船经理经理谢宗恩，互道寒暄。自己简单讲述了一下上海情况，谢经理也讲了民生公司近期输送上海人员和物资的情况，两个人都是不胜唏嘘。自己也承诺在12月15日前就将全部江轮送给民生公司，不必等到年底！之前民生公司员工伤亡由自己承担，不需要民生出钱！谢经理思忖一下，没有拒绝。
第二天开始把80台运输车全部投入伤员转运，一个司机加一个护卫，司机安排两套人马，不够的在马鞍山直接招纳，优惠条件就是优先转运家属去重庆或者陕西，由民生公司转运到武汉自行选择，一路沿江西去，一路乘火车北上。铁蛋的孩子兵和负伤的人员和大部分医护人员，全部从武汉做火车经郑县回陕西，李达则安排一个5人小组保护。医护人员按照最低程度配置，安排李达则盘点物资，做好了分配，统计医疗救援队的救援数据；安排5台医疗车在和县设置流动医疗站。其他在倪鹏飞的带领下，5台医疗车和医护人员到铺镇设置流动医疗站。
大规模转运惊动了马鞍山政府和驻军，但是没有人给他们答案，他们也不敢做如何阻拦的动作，只是也开始让家属加入撤退的的行列。
80台汽车的转运只持续到11月8日，就从无锡开始回走，20日就开始从常州回转，25日遭到敌机袭击，损失5辆汽车，牺牲3名司机，牺牲伤员11人，被散兵劫持汽车30多辆。回到马鞍山，自己亲自主持牺牲司机的火化仪式。
安排所有车辆到江北，至此，服从自己调遣的人员全部撤退到了江北。再次清理人员，汽车全部交由护卫驾驶，所有司机撤退陕西或重庆。
安排高鸿渊副连长带领30人控制轮船和美国经理，悬挂美国旗子，务必于12月5日开往南京的上游济州岛北侧等待命令，不得靠岸北岸。
回望江南，迷雾重重。
自己在江南几个月，如果说有点作用，恐怕也要到几十年以后，自己能够比较一下，现在是不可能知道的。自己已经警告日本人杭州湾登陆事情，看到撤退的军人还是溃败的形态，沈醉是不会截留情报的，一介商人的情报能够引起多大的重视还真不好说！。
自己捐赠若干，额度放在全国也是排名在前的，诡异的是连川军都知道写上一封表扬信，难道中央军的将领真的寡恩薄情至此？事情也许更不简单！是什么可能都有！
也许有人看上陕西的东西了；现在表扬，那时候剥夺人家的时候不好下手了。
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