看人围得越来越多，林超也只能点头。
“今天来参观的人比较多，我只能说五分钟，那就简单讲一下三代战斗机的发展。”
“上世纪60年代，华夏航空工业的路子是通过仿制装备，逐步摸清技术，再自行研发。当时我们手头最先进的战斗机是米格21，在使用过程中，它们暴露了不少问题。所以在1964年春，601所进行了论证会，决定对米格21进行改进，以提高飞行性能。”
“会议上，专家们还对新式战斗机进行了一些论证。他们也意识到，没有合适的发动机，设计新式战斗机就无从谈起。为此，602所提出了单发910涡轮风扇发动机的方案。它是以花旗F-4发动机残骸，英国斯贝发动机结构图为基础。因为技术较为先进，于当年10月展开初步研究。”
“为了支持发动机的发展，601所搞了一个单发战斗机方案。决定在研究双发战斗机，即歼8战斗机的同时，着手准备歼9的研制工作。”
“1965年初，三机部要求601所要以百分之十的技术力量，对歼9战斗机进行方案论证。不久之后，601所提出了初步方案。一是突出歼击性能，兼顾截击自对付低空高速目标。二是突出截击性能，兼顾歼击作战。”
“根据研制要求，601所对歼9战斗机的气动布局进行了设计，起初有四种方案，经过风洞试验，最后决定使用三角翼并将其称为歼9IV方案，除了改为两侧进气外，其余于歼7、歼8相同。”
“由于研制工作比较顺利，国防科委、三机部分别下达关于歼9飞机研制任务的通知，这也是歼9战斗机的第一次上马！”
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