“这是发动机安装工序。”王明远语气平淡，“涡喷-7，推力5.8吨，推重比4.5，性能一般，但可靠性高。”
林默仔细看安装过程。
工人们操作极其精细，发动机与机身的对接面要涂抹密封胶，螺栓要按特定顺序拧紧，扭矩要严格控制，整个过程，就像外科手术。
“精度要求多少？”秦怀民问。
“对接面同轴度误差不超过0.05毫米，螺栓扭矩误差不超过±5%。”
王明远说，“战斗机是高精度装备，一点误差都可能引发振动、漏油，甚至空中解体。”
继续往前走，是一架正在安装航电设备的歼-7。
机头锥已经装上，里面是雷达天线；座舱里，工人们正在布线，密密麻麻的电缆像蜘蛛网。
“这是全机电缆敷设。”王明远指着那些电缆。
“一架歼-7，电缆总长度超过十公里，接头上千个每根电缆都要编号，每个接头都要检查，错一个，整架飞机都可能失灵。”
林默看到，工人们手里都拿着图纸，一边对照一边施工，图纸是蓝图，上面标注着密密麻麻的符号和数字。
“都是手工操作？”他问。
“大部分是。”王明远说，“自动化设备太贵，也用不起。咱们靠的是老师傅的经验和责任心。”
他顿了顿，语气里有一丝不易察觉的骄傲：“不过，咱们的老师傅，水平不比国外差，装配出来的飞机，一次试飞合格率能达到95%以上。”
林默点头，这个时代，东大的航空工业确实有一批手艺精湛的老师傅。他们可能不懂高深的理论，但手上的功夫，是几十年练出来的。
来到厂房中央，这里是一架即将总装完成的歼-8。
与歼-7不同，歼-8是双发、两侧进气，机身更长，翼展更大。
“歼-8，高空高速截击机。”王明远介绍，“最大速度2.2马赫，实用升限米，主要任务是拦截高空侦察机、轰炸机。”
他看着林默：“林所长，听说你们要搞三代机，那你应该知道，三代机和二代机的最大区别是什么？”
林默不慌不忙：“从技术上讲，有三个本质区别。”
“第一，是气动布局，追求高机动性，第二，航电系统从分立式向综合化发展，追求信息化，第三，飞控系统从机械操纵向电传操纵发展，追求放宽静安定度。”
王明远眼中闪过一丝惊讶。
他没想到，这个搞电子的年轻人，对飞机设计也这么了解。
看来前几天会议上的技术文件，还真可能是林默这个所长亲自写的。
“说得不错。”他语气稍微缓和了些，“但你知道，实现这些有多难吗？”
“知道。”林默坦然，“所以我才来找你们合作，航空工程方面，你们是专家，电子系统方面，我们有些积累。结合起来，才有可能突破。”
王明远盯着林默看了几秒，忽然问：“你刚才说气动布局，那你觉得，如果我们要设计一款三代机，应该采用什么布局？”
这个问题很刁钻。气动布局是飞机设计的核心，涉及大量风洞试验和计算，不是外行能随便说的。
但林默不是普通外行，他拥有后世的经验。
他想了想，说：“从任务需求看，我们需要一款多用途战斗机，既要有良好的空战能力，也要有一定的对地攻击能力。”
“所以我觉得，目前鸭式布局加机腹进气，可能是比较好的选择。”
“为什么？”王明远追问。
“鸭式布局能提供涡升力，改善跨音速机动性，机腹进气能减少雷达反射面积，改善隐身性能。”
林默说，“当然，鸭翼会增加配平难度，需要电传飞控配合，但这是值得的。”
他顿了顿，补充道：“另外，我建议采用中等后掠角，中等展弦比的机翼，兼顾高速性能和起降性能，进气道采用可调斜板，适应不同速度下的进气需求。”
这番话说出来，王明远的脸色彻底变了。
这已经不是泛泛而谈，而是具体的技术设想了想而且每个点，都说到要害上。
“林所长，你……你研究过气动设计？”王明远忍不住问。
“研究谈不上，看过一些资料，也做过一些思考。”
林默谦虚地说，“王总工，您是专家，我说的这些只是建议，可能有一些瑕疵，您多指教。”
王明远沉默片刻，忽然转身对一个技术员说：“小李，去把3号风洞最近的数据拿过来，还有那个鸭式布局的模型图纸。”
技术员一愣：“王总工，那些是……”
“快去！”王明远语气急促。
技术员赶紧跑开。
王明远再看向林默时，眼神已经完全不一样了。
之前的冷淡，疏离消失了，取而代之的是好奇，甚至有一丝兴奋。
“林所长，不瞒你说，其实我们也早已经在研究鸭式布局。”
王明远压低声音，“但有几个问题一直没解决，一是鸭翼和主翼的耦合效应，二是大迎角下的涡流控制，三是……”
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