“这是发动机安装工序。”王明远语气平淡,“涡喷-7,推力5.8吨,推重比4.5,性能一般,但可靠性高。”
林默仔细看安装过程。
工人们操作极其精细,发动机与机身的对接面要涂抹密封胶,螺栓要按特定顺序拧紧,扭矩要严格控制,整个过程,就像外科手术。
“精度要求多少?”秦怀民问。
“对接面同轴度误差不超过0.05毫米,螺栓扭矩误差不超过±5%。”
王明远说,“战斗机是高精度装备,一点误差都可能引发振动、漏油,甚至空中解体。”
继续往前走,是一架正在安装航电设备的歼-7。
机头锥已经装上,里面是雷达天线;座舱里,工人们正在布线,密密麻麻的电缆像蜘蛛网。
“这是全机电缆敷设。”王明远指着那些电缆。
“一架歼-7,电缆总长度超过十公里,接头上千个每根电缆都要编号,每个接头都要检查,错一个,整架飞机都可能失灵。”
林默看到,工人们手里都拿着图纸,一边对照一边施工,图纸是蓝图,上面标注着密密麻麻的符号和数字。
“都是手工操作?”他问。
“大部分是。”王明远说,“自动化设备太贵,也用不起。咱们靠的是老师傅的经验和责任心。”
他顿了顿,语气里有一丝不易察觉的骄傲:“不过,咱们的老师傅,水平不比国外差,装配出来的飞机,一次试飞合格率能达到95%以上。”
林默点头,这个时代,东大的航空工业确实有一批手艺精湛的老师傅。他们可能不懂高深的理论,但手上的功夫,是几十年练出来的。
来到厂房中央,这里是一架即将总装完成的歼-8。
与歼-7不同,歼-8是双发、两侧进气,机身更长,翼展更大。
“歼-8,高空高速截击机。”王明远介绍,“最大速度2.2马赫,实用升限米,主要任务是拦截高空侦察机、轰炸机。”
他看着林默:“林所长,听说你们要搞三代机,那你应该知道,三代机和二代机的最大区别是什么?”
林默不慌不忙:“从技术上讲,有三个本质区别。”
“第一,是气动布局,追求高机动性,第二,航电系统从分立式向综合化发展,追求信息化,第三,飞控系统从机械操纵向电传操纵发展,追求放宽静安定度。”
王明远眼中闪过一丝惊讶。
他没想到,这个搞电子的年轻人,对飞机设计也这么了解。
看来前几天会议上的技术文件,还真可能是林默这个所长亲自写的。
“说得不错。”他语气稍微缓和了些,“但你知道,实现这些有多难吗?”
“知道。”林默坦然,“所以我才来找你们合作,航空工程方面,你们是专家,电子系统方面,我们有些积累。结合起来,才有可能突破。”
王明远盯着林默看了几秒,忽然问:“你刚才说气动布局,那你觉得,如果我们要设计一款三代机,应该采用什么布局?”
这个问题很刁钻。气动布局是飞机设计的核心,涉及大量风洞试验和计算,不是外行能随便说的。
但林默不是普通外行,他拥有后世的经验。
他想了想,说:“从任务需求看,我们需要一款多用途战斗机,既要有良好的空战能力,也要有一定的对地攻击能力。”
“所以我觉得,目前鸭式布局加机腹进气,可能是比较好的选择。”
“为什么?”王明远追问。
“鸭式布局能提供涡升力,改善跨音速机动性,机腹进气能减少雷达反射面积,改善隐身性能。”
林默说,“当然,鸭翼会增加配平难度,需要电传飞控配合,但这是值得的。”
他顿了顿,补充道:“另外,我建议采用中等后掠角,中等展弦比的机翼,兼顾高速性能和起降性能,进气道采用可调斜板,适应不同速度下的进气需求。”
这番话说出来,王明远的脸色彻底变了。
这已经不是泛泛而谈,而是具体的技术设想了想而且每个点,都说到要害上。
“林所长,你……你研究过气动设计?”王明远忍不住问。
“研究谈不上,看过一些资料,也做过一些思考。”
林默谦虚地说,“王总工,您是专家,我说的这些只是建议,可能有一些瑕疵,您多指教。”
王明远沉默片刻,忽然转身对一个技术员说:“小李,去把3号风洞最近的数据拿过来,还有那个鸭式布局的模型图纸。”
技术员一愣:“王总工,那些是……”
“快去!”王明远语气急促。
技术员赶紧跑开。
王明远再看向林默时,眼神已经完全不一样了。
之前的冷淡,疏离消失了,取而代之的是好奇,甚至有一丝兴奋。
“林所长,不瞒你说,其实我们也早已经在研究鸭式布局。”
王明远压低声音,“但有几个问题一直没解决,一是鸭翼和主翼的耦合效应,二是大迎角下的涡流控制,三是……”
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