“内地老师的教学方法很新颖，注重启发思考，让我对数学产生了浓厚的兴趣。”拔萃男书院学生李伟说，通过与北京四中的交流，他的数学成绩提升了20分，还参加了全国中学生数学竞赛，获得了二等奖。
“基础教育全免费”政策的落地，让无数家庭受益。政府不仅免除了小学、初中阶段的学费、书本费、杂费，还为高中阶段学生提供每年5000港元的学费补贴，让低收入家庭的孩子也能享受优质的高中教育。同时，政府还推出了“校服和午餐补贴”计划，为小学、初中阶段的学生提供每年1000港元的校服补贴和每天20港元的午餐补贴，覆盖全港80%的学生。
“以前孩子的校服费、午餐费每年要花3000多港元，对我们家来说是一笔不小的开支。现在政府提供补贴，减轻了我们的负担，让我们能把更多的钱用在孩子的课外学习上。”低收入家庭家长陈女士说，她的孩子在九龙区一所小学就读，现在不仅不用交学费，还能领到校服和午餐补贴，让她非常感动。
教师培训和校园设施升级也同步推进。政府投入50亿港元，组织全港中小学教师参加内地名校的培训课程，每年培训教师1万人次；为全港200所中小学升级校园设施，新增多媒体教室、实验室、图书馆、体育场馆等，提升了校园的硬件水平。
教育升级的成效显着。香江学生的学业水平明显提升，在国际学生评估项目（PISA）中的排名从第25位提升至第15位；学生的综合素质也得到了全面发展，在科技创新、文化艺术、体育竞技等领域的国际竞赛中屡获佳绩；家长对教育的满意度从82%提升至93%，越来越多的内地家庭选择让孩子到香江就读。
交通升级的核心是“打通跨境壁垒，促进两地融合”。港深地铁跨境互联项目的启动，成为连接香江与深圳的重要纽带。300亿港元的交通资金，主要用于地铁线路的规划、建设和设备采购。项目线路起于香江西九龙站，止于深圳福田站，全长25公里，其中香江段10公里，深圳段15公里，设计时速120公里，预计2000年通车，届时香江西九龙到深圳福田的通勤时间将从原来的1小时缩短至20分钟。
“港深地铁跨境互联，不仅是一条交通线路，更是一条经济线、民生线、融合线。”交通部门负责人在项目开工仪式上表示。项目的建设难度不小，需要穿越深圳河、克服地质条件复杂等问题，但在两地政府的密切配合和技术团队的努力下，项目进展顺利。
项目的建设得到了两地市民的广泛支持。香江的上班族张先生说：“我在深圳工作，每天往返香江和深圳要花2小时，跨境地铁通车后，通勤时间将大幅缩短，让我能有更多的时间陪伴家人。”深圳的学生李同学说：“我计划到香江读大学，跨境地铁通车后，周末回家就方便多了，不用再忍受长时间的排队过关。”
除了港深地铁跨境互联项目，政府还投入资金对香江的现有地铁线路进行升级改造，新增了5条地铁支线，延长了3条现有线路，提升了地铁的运营效率和覆盖范围。同时，政府还优化了公交网络，增加了公交线路和班次，改善了公交站点的设施，让市民的出行更加方便、快捷、舒适。
1200亿港元的资本收割收益，如同春雨般滋润着香江的民生土壤，医疗、教育、交通三大领域的全面升级，让市民的幸福感、获得感、安全感显着提升。街头巷尾，市民们谈论最多的是家门口的社区医院、孩子的优质教育、即将通车的跨境地铁；社交媒体上，“感恩政府”“香江越来越好”的留言刷屏，展现了市民对政府工作的认可和对香江未来的信心。
林宸在民生升级总结会上说：“资本收割的成功，让我们有能力为市民办实事、办好事。医疗、教育、交通是民生之本，只有把这三大领域做好，才能让市民安居乐业，让香江更加稳定、繁荣、和谐。未来，我们将继续把经济发展的成果反哺民生，不断提升市民的生活品质，让‘不一样的香江’不仅是经济强市，更是民生幸福之城。”
国际媒体也对香江的民生升级给予高度评价。《南华早报》评论道：“香江通过资本收割反哺民生，展现了‘以人为本’的执政理念，让经济发展与民生改善实现了良性循环，为全球城市发展提供了宝贵经验。”《纽约时报》报道称：“港深地铁跨境互联项目的启动，标志着香江与内地的融合进入了新阶段，这将为香江的长远发展注入强大动力。”
夜色中的香江，社区医院的灯光温暖明亮，校园里的图书馆灯火通明，地铁建设工地上机器轰鸣，一派生机勃勃的景象。资本收割的成果，正转化为市民脸上的笑容、孩子们的朗朗读书声、跨境通勤的便利，让这座城市充满了温度与活力。
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