飞马改级和飞马级最大的区别，其实就是联邦军隐瞒了最重要的双通道推进系统。
这套系统也是飞马级战舰能够单舰脱离大气层的原因，而[斯莱普尼尔]就没有安装双通道系统。
所以在它单舰突破大气层之后，就必须借助助推火箭重返宇宙。
双通道系统的原理也并不复杂，在有氧环境中吸纳空气做喷射媒介推进，在无氧环境中关闭进气通道形成单通道样式。
正是因为这套系统，飞马级的动力才能在脱离大气层的行动中显得尤为强劲。
之前竞标的时候，联邦军留了一手。
这让没有气动经验的LC集团，完全无法理解双通道系统的不完整资料。
直到83年，[梅塔斯]开发组前往卡拉巴基地，进行大气层内MS的开发。
这才在MIP公司曾经积累的技术基础上，开发出了拥有进气道系统，能够大气圈内飞行的MS[迪杰]。
后来经过卡拉巴里一些前联邦技术人员的帮助下，LC集团才有了相应的设计能力。
在一艘改进后的桑吉巴尔级上测试成功后，原定交付给卡拉巴进行测试的LC版双通道引擎，就被拿来直接给[斯莱普尼尔]进行使用。
有米氏悬浮引擎托底，大不了失败了就用单通道呗，加个助推器回来又不是掏不起这个费用。
没有后顾之忧的赫曼，在艾巴不知情的情况下，开始对[斯莱普尼尔]的推进系统进行大刀阔斧的改造升级。
[拉比安罗丝]的大厅内，泰坦斯的众人注视着外面热火朝天的工程，忍不住有些感慨。
艾巴拍了拍手，打断了众人的聊天。
“好了，你们也没空在这感慨了，一会阿纳海姆的工作人员会带你们去战舰模拟室。
不用太过担心，飞马改级终究还是以联邦的操作系统为基础设计，你们上手不会太难。”
这一路意外很多，多到让人烦躁却又影响不了结果。
原定在[阿鲁比昂]号上的学习被取消，因为金平岛基地并不想支付飞马级战舰的开机费用。
而艾巴虽然有钱，但基德少校不可能这么有钱啊。
贾米托夫又明确表示了，泰坦斯除了正常补给，不会为艾巴支付额外费用。
所以，一群穷鬼只好跟着[斯莱普尼尔]前往维修用的船坞舰。
打算在维修结束的同时，即刻上手演习。
而阿纳海姆，在的得知了这次订单会有泰坦斯成员随行。
担心自己的二号舰[白色蔷薇]会被泰坦斯发现问题，梅兰尼果断临时更换成了1号舰[拉比安罗丝]。
艾巴倒也不介意这些变故的发生，反正只要不耽误他的行动，忍一忍也不是什么大事。
毕竟在他看来，生气除了影响任务进度，解决不了任何问题。
喜欢高达UC：迎风呼喊的骑士请大家收藏：(m.20xs.org)高达UC：迎风呼喊的骑士20小说网更新速度全网最快。