我拿着祁老师的日记本愣愣的出神，这本日记本是到考古队以后才领取的，祁老师把它当做半工作半日志使用，页眉上还不时写有日期，全程时间轴并不长，只从11月22日汇合至12月15日之后，内容绝对不少，甚至可以说丰富。
却不知道被谁每隔几页就撕掉一部分，一直到12月15日之后还被撕了，似乎有很多不愿意让我们知道的事情。从而使我们对得当年的往事无法尽窥全貌，我实在想不通祁老师这种人为什么会和贝雷帽那种老海王玩到一起去。
从日记中来看，前哨站的左边是考古队工作区，右边是工程部队的驻扎区。左边接待室的后面，就应该是考古队主要工作区域。
结果没想到我们打着手电走进去一看，嚯——怎么到处都是漆黑的？小范总纳闷的问：“怎么回事？这里的墙壁、地面也太黑了，当时这里在干什么？为什么都要刷成漆黑的？难道是有什么工作要求吗？”
对于这一点我也不大明白，难道在考古界业内有什么如此奇特的要求吗？必须要把门窗墙壁刷成黑色？这个房间很大，和之前看到的食堂差不多大，里面的陈设则要复杂的多，有很多桌椅，中间还有一张巨大的操作台，我奇道：“这倒是很像饭店厨师用的大案板。”
小范总叹息起来：“你这么一说，倒是把我说馋了，我都好些天没吃正经食物了，天天啃面包，哪怕给我炒一碗宫保鸡丁，我都能吃三碗大米饭。”
小范总这话把我说想起来了，我提醒他：“晚上回去尽量别提吃的，而且，我们要尽可能做好准备，不行我们另外换个地方住，和喻团长他们住在一起，时间越久就越危险。”
“为什么这么说？”小范总不解的问。
“人在断水断粮的情况下什么事情都能做的出来，你忘记过我曾经和你说过当年十四年前冰灾的事情了？只要是曾经亲眼见识过的人，就绝对不会相信人性。”
这一点我没有撒谎，在08年冬天，临近春节闹冰灾的时候，我那次本打算坐飞机从长沙到南京，结果HH机场滞留旅客超过三千人，只有一千人能够安排食宿，整个机场都被剩下无处可去的暴怒旅客砸烂了，到处都是碎玻璃。现在的HH机场，就是在那次冰灾之后重修的。
依稀记得当时有三个外国人跳到问询台上，指着工作人员用半生不熟的普通话说：“你们……就是……欺负……我们……外国人……不给……我们……吃的……”
当时我也没办法，只好改成坐动车，结果没想到这是我亲眼见识过人性从美好到丑陋的最难忘的列车。
那时候动车才开始普及，能坐的人都稍微有些经济能力。上车伊始，那些西装革履的男士们还彬彬有礼的给女士、老人提行李、让座，结果动车中间经过YT一代山区，具体是什么位置我也说不清楚，只记得车忽然停下了，车厢外面的冰天雪地中，密密麻麻到处都是人。
原来他们都是坐其它绿皮火车被冰灾影响无法行动的人，成片成片的将铁路堵住，他们不走，也不让别的车走，拿着木棍、镐头打杂其它路过的火车车窗，借此发泄不满，列车上的工作人员保护车厢也是顾得了东顾不了西，到最后嗓子都喊哑了，充血的说不出话来。
动车旅程并不会太长，所以没有储存多少食物和水，当停车超过六个小时候以后，我们车上的旅客也开始暴躁了；超过十二个小时，车上食物耗尽，整个车上的人都暴动了，围攻列车长。我到现在都记得那位列车长是一个哈尔滨的年轻女人，和其她女乘务员一起，被逼的蹲在火车地板上无力的哭泣；有人趁机炒卖自己带上车的泡面，要150元一桶。
我全程盖着大衣缩在椅子上假寐，尽量少动，节省体力，否则行动过多会……会饿……，也不知道过了多久，情况终于开始有了缓解，有附近赶来救灾的军人送来了完全都看不清楚标识的面包和水，结果人太多，第一批运送来的食物不够分，分发食物的时候，那就是人类最原始、最真实，也是最无情的本性。
多少一身名牌的所谓成功人士，那一刻领带也松了，名表也不戴了，发型也乱了，窗子一打开的瞬间，和脱缰的野狗一样伸手抢夺那些平时他们看都不看一眼的三无品牌面包，拿到就往嘴里塞，嘴里都塞不进去了，塞的面包渣都喷出来了，手里还在不停的抢，只想要更多、更多和更多，往嘴里塞的更满、更满和更满。
我清楚的记得，原本坐在前面第一排，有个上车的时候还很礼貌帮同座的女士放行李的中年男子，带着当时一台最新款的THINKPAD笔记本电脑，和别人吹嘘自己刚从长春开完会过来，等下还要去上海再谈个生意，我羡慕极了，想要以后毕业以后也能和他一样做一个“成功人士”。结果现在呢？此时此刻他化身卡尔马龙，一记无情铁肘就把旁边女士打到一边去了。
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