扳手终于挪到了位，通往丁字线的铁轨显露出黑洞洞的入口，像一张择人而噬的巨口。
我爬回驾驶室，深吸一口气，推上了操纵杆。
车头缓缓驶入岔道，车灯的光柱劈开浓稠的黑暗，照亮了前方年久失修、甚至有些扭曲变形的轨道，以及隧道壁上大片大片湿漉漉的、颜色深暗的污渍，像是经年累月渗出的水痕，又像是……别的什么液体干涸后留下的印记。
隧道顶不时有冰凉的水滴落下，“滴答”声格外清晰。
按照手令上模糊的里程估算，该到“幽冥坊”站了。
可前方除了无尽黑暗和扭曲轨道，什么都没有。
没有站台，没有标识，只有隧道壁似乎变得宽阔了一些，形成一处类似天然洞窟的空间。
而就在这片空间的轨道旁，静静地停着一列地龙车！
样式古老，比我开的“甲字七号”还要老旧几代，车皮是暗沉沉的墨绿色，漆皮斑驳脱落，车窗玻璃昏黄模糊，里面似乎……坐满了人？影影绰绰的。
车头方向，没有司机室的灯光。
它就那么悄无声息地停在那儿，像一条死去的巨蛇。
这就是……等我接手的“车”？
我按照指示，将“甲字七号”缓缓停在这列老式列车后面，车头勉强对接。
接下来怎么办？手令没说。
我正犹豫着是否要下车看看，突然！
“咔哒……咔哒……咣当！”
一阵机械运转的、生涩僵硬的响声从前面那列老车传来，在死寂中格外刺耳！
紧接着，我感觉到一股轻微的拉力——前面那列死气沉沉的车，竟然自己动了起来！开始缓慢地向前滑行！
没有司机！没有动力！它在自己走！
我吓得魂飞魄散，差点从座位上跳起来。
可更诡异的是，我驾驶的“甲字七号”车头，仿佛被一股无形的力量牵引着，也不由自主地跟着动了起来，被动地跟着前车，驶向隧道更深处的黑暗！
我拼命向后拉操纵杆，刹车发出刺耳的尖啸，车轮与铁轨摩擦迸溅出火星，却丝毫无法减缓车速！
就像有一双看不见的巨手，推着（或者拉着）这两列车，沿着这条废弃的轨道，奔赴未知的终点！
我瘫在驾驶座上，浑身冷汗涔涔，只能眼睁睁看着，听着。
车轮碾压轨道的“哐当”声变得沉闷而规律，带着一种奇异的、仿佛诵经般的节奏。
隧道壁开始掠过一些模糊的、一闪即逝的涂鸦或刻痕，像是某种扭曲的符咒，又像是痛苦挣扎的人形。
那酸朽的纸张腐烂味越来越浓，中间又夹杂进一丝丝……冰冷的、类似铜绿和骨殖摩擦产生的粉尘气息，让我呼吸越发困难。
不知过了多久，前方出现了一点微光。
那光不是常见的暖黄色气灯光，而是一种惨白中泛着青绿的、如同劣质磷火般的光晕，勉强照亮了一个简陋得可怕的“站台”——几块凹凸不平的石板伸出隧道壁，边缘长满湿滑的苔藓，上方挂着一块歪斜的木牌，字迹被侵蚀得难以辨认，但依稀能看出是“忘川桥”三个字。
前车缓缓停下。
我透过驾驶室侧窗，惊恐地看到，前面那列墨绿色老车的车门，无声地滑开了。
没有乘客上下。
只有一股更加浓郁的、混杂着陈腐水腥和淡淡淤泥土腥气的寒风，从车门灌入，又穿过连接处，扑打在我的脸上，冰冷刺骨。
片刻之后，车门关闭，列车再次自行启动。
我注意到，前车车厢里那些影影绰绰的身影，似乎……更加“清晰”了一点，不再是纯粹的黑影，而是有了模糊的衣着轮廓，但依旧看不清面目。
它们全都静静地坐着，朝着同一个方向，一动不动。
接下来的“黄泉岔”站，情形更加诡异。
所谓的“站台”，只是一个稍微宽阔些的岔洞口，阴风呼啸，风声里似乎夹杂着无数细微的、似哭似笑的呜咽。
前车停下，开门。
这一次，我似乎“听”到了一些声音——不是从耳朵，而是直接钻进脑子里的、纷杂混乱的碎语：
“赶不上了……赶不上了……”
“还给我……把我的时辰还给我……”
“下一站……是不是就……”
声音带着无尽的焦虑、悔恨和一种麻木的期待。
同时，那股冰冷的、带着铜绿骨粉味的气息达到了顶峰，我甚至感觉到有一些极细的、冰冷的粉尘，随着寒风飘进了驾驶室，落在我的皮肤上，带来针扎般的刺痛感。
车门关闭，列车继续前行。
而前车车厢里的“乘客”们，轮廓似乎又凝实了些，我能看到它们有的穿着长衫，有的穿着短打，衣着样式古老，绝非本朝。
它们依旧沉默，但那沉默之中，仿佛蕴含着令人窒息的重量。
我的心脏在胸腔里疯狂擂鼓，手心全是冷汗，死死攥着那根毫无用处的操纵杆。
胡老头的警告在耳边回响：“莫停站……莫看乘客的脸……”
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