第七九七章 燃烧的铁底湾
在这样极限互殴中，意志薄弱的一方会先放弃。
来回穿梭的炮弹像流星一般，点亮了铁底湾的夜晚，也炸毁了许多钢铁巨兽！
激烈的互殴了半个小时后，双方都筋疲力尽。
美军旗舰旧金山号虽然没有沉没，但舰上所有大小炮火全部哑火，上层建筑也在燃烧，损管竭尽全力也没能灭火，仅能勉强维持他漂浮。
但这艘坚强的巡洋舰，在一个月后还是返回了珍珠港！今后依然投入到了抗击日军的阵列中去！
日军的旗舰比叡号也好不到哪里去，它中弹55发，通讯、电力系统全部瘫痪，飘在萨沃岛东南大约1000米处无法动弹。
12点后，炮击还在继续，但高潮已经退却，很多船已经丧失战斗力，还能一战的仍旧捉对厮杀，但强度已经大不如前。
凌晨一点，日军先顶不住了！
无论是数量上还是质量上，日本舰队都是占据了绝对优势！
可米畜并非想象的不堪一击，他们不光敢和日军夜战，而且在气势和勇气上还略胜一筹！
阿部弘毅终于崩溃了！
继续打下去，天一亮亨德森机场肯定不会袖手旁观！
在飞机面前，这些威风凛凛的炮舰只能成为挨炸的铁王八！
炮击亨德森机场的计划已经被美舰打断，歼灭美舰的想法也在炮战中化为了泡影！
阿部弘毅下达了全军撤退的命令。
虽然付出了惨重代价，不管怎么说，今晚海军扛下了所有炮弹，没有让瓜岛受伤！
在失去了正副指挥官之后，海伦娜号接过了指挥权，带着剩余5艘船踉跄着撤出铁底湾。
但战斗还没有结束。
13日的11时01分，偷袭过萨拉托加号的伊-26号潜艇向撤退中舰队发射鱼雷，朱诺号被命中沉没，在朱诺号上服役的沙利文五兄弟无一幸免！
五兄弟的牺牲催生了“沙利文法案”，亦即为了避免再发生类似的惨案，亲兄弟不会在同一部队服役。
日本人这边，还能开动的舰艇为了躲避天亮的空袭，高速撤离，把燃烧的比叡仍在了海上。
4点半，雪风号又回到比叡身边，试图帮忙灭火，但没能成功。6点，照月和时雨号也赶来帮忙，试图把旗舰拖带回去。
但无论他们怎么努力，比睿号的棺材板上早已钉满了钉子，就差最后下葬了！
天刚亮，仙人掌航空队带着愤怒和炸弹起飞！
70架次的飞机猛轰了比叡一整天，下午5点，比叡号终于沉入了铁底湾！
同样瘫痪在海面上的还有美军的波特兰号和日军的夕立号。
丧失动力的两艘船带着怒火，延续了昨夜的战斗，当做固定炮台互射，最终还是夕立号顶不住，被波特兰号击沉！
美军以沉没6艘巡洋舰、驱逐舰，阵亡正副指挥官的代价，换回了击沉日军一艘战列舰、两艘驱逐舰，指挥官重伤的战果。
很难说这场战斗谁赢谁输，但无疑，日本人的心头上又多了一份阴霾——米畜不光有战斗的勇气，他们也有牺牲精神！
损失战列舰的消息传到了山本五十六耳朵里，他脸色阴沉，一言不发，沉默了许久之后，才开口说道：“这场战斗并不具备决定意义……我们还有更多的兵力可以调动……”
在山本五十六宏大的作战计划中，炮击亨德森机场只是其中的一个环节。
沉没一艘战列舰让他肉疼，可他还有更多的战列舰，巡洋舰和驱逐舰，还有飘在海面上准备登陆的38师团！
不管怎么说，米畜的损失比自己还大，他不相信米畜可变出更多的舰艇来。
因此他下令，继续按照原定计划执行后续任务。
得知昨夜没能炮击亨德森机场，漂在海上的38师团心头开始不安起来。
为了携带更多的补给和重武器，38师团是乘坐运输船出发的。
问题还是老问题，运输船航速慢，遇到飞机跑不掉也打不过！
所以他们必须仰仗海军压制住亨德森机场！
按照设想，昨晚战列舰血洗亨德森机场后，运输船就可以高枕无忧了！
没有飞机的轰炸，13日运输船抵达瓜岛，从从容容游刃有余卸载人员和物资，海军还会不间断压制机场，给陆军整队争取时间。
最后在12月底之前，再来一次海陆联合，一举将米畜赶出瓜岛，结束战争。
设想很美好，可海军一开头就拉了一坨大的！
亨德森机场根本没有瘫痪，那运输船怎么办？！
不过运输船也不是没有护航，给他们护航的正是自从开战以来，一直在瓜岛和拉包尔来回奔波的劳模三川军一！
劳模三川已经记不得护航了多少次了，当然也记不得在他的护航下，多少陆军马鹿下海喂鱼去了。
虽然护航成绩不怎么好，可在一众海军将领中，也唯有他和陆军马鹿最为熟悉，也最为信任了。
13日的炮击未能成功，三川军一只好硬着头皮继续护航运输船朝瓜岛前进，希望没死透的比叡能给他吸引火力。
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