原来这位也是个北漂呢，端木赐老家在陕北延安府。难怪他来时在国道上被王工段长横加拦阻却不以为忤仍好脸相迎，难怪那么好心要帮农民工们讨回被克扣的伙食费。这老乡见老乡啊。
汪彪却是土生土长南京人，微微一笑，点穿端木言语中的逻辑矛盾，须知这首新近传唱于北塞的小曲里还有一阕词‘如今的南泥湾是陕北的好江南’。
江南好。江南若不好为何天下处处来比拟江南！江南繁盛固然取地形之胜气候之润，也绝少不了吃苦耐劳的民风。且不论江南民众得了东林好处颇有些为虎作伥，实事求是出发，你必须承认南北人民在勤劳致富的认知上有差距。北地民众也操劳，不过呢，完成任务便歇脚。南人就不一样了。生活者，活是生出来的，做完任务还要千方百计想出点活来做，似乎歇着不干活便是造孽。
“江南锦绣地。端木兄啊，你我不来此走上一走，伪满鞑子西夷鬼佬便要过来踏青了。”
“嗯，死了的多尔衮和活着的黄台吉说：江南这么漂亮的么，走，看看去。”
“看他个魂灵头啊！”
二人你一言我一语说着话，眼前出现一汪湖水，来到澹台湖边了。与之水道相通的大河便是京杭运河，只见一条长堤横卧于澹台湖与大运河相接的水巷之上，十几纤夫弯腰弓步齐声喊着纤夫号子，拉着一条收齐了风帆装满粮货物的漕运大船走在长堤之上。
汪彪抬马鞭指向那长堤对端木赐说道：“此纤道长堤为唐时刺史王仲舒捐出腰间束带募资修建，故唤作宝带桥，有桥孔53目，当属天下第一长桥。老哥我尝于阅览室查阅地图集，有司把这宝带桥与宛平卢沟桥、赵州安济桥、潮州广济桥并称天下四大名桥。过了此桥，离苏州城只二十里。”
天下四大名桥！必须好生观赏游览。
宝带桥位大运河与澹台湖（太湖岔港）贯通口上，与运河平行。唐代沿大运河所筑纤道中断于澹台湖，而此处水急波高不利舟楫，致使粮船滞集。时苏州刺史王仲舒将自己束身玉带捐献出来，带头募集资金构筑长桥。桥为挽道故一反江南常规，不取垂虹架空的石拱型而设计为‘宝带卧波’之长堤型。为使湖水通畅采用多孔、狭墩结构。历四年建成，船工纤夫皆受其利。桥宽4.1米，全长317米。27孔与28孔之间两边水盘石上各立宋代石塔一座。
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