我尝试着带一个或者俩个人和我一起做事的时候，也不是单单靠着感觉去考察一个人，我也没有那么聪明就能把别人一眼看透，所以我确实仔细观察过新来的那些小孩，发现他们没有一个好使的——其他的不说，他们收司机钱的时候就高兴，看见我拎着双肩包一毛不给他们掉头走了就沮丧，等我返回来假装忘了再抓一把钱扔给他们的时候他们就嘻嘻哈哈乐得合不拢嘴，就这点出息的话，你不配和查理哥一起做事，过你的泵去吧。
那时候老金给我配了一辆老款的普桑方便我跑业务，好家伙，我第一次开一个车那么久，到今天为止我都觉得这玩意真是神车。那时候我和老晁在一个半山上的洗煤厂发煤，有一天下了雨，我需要去那个洗煤厂拿煤管局的一本发票，开车到了山脚下发现停了四五个车，什么都有，轿车，SUV，越野——那个洗煤厂上山的路还没有硬化过，都是泥土路，别人开了一点发现下雨打滑上不去，都倒车下来把车停在山脚人步行上去。我懒得走那一公里左右的路，开着那个普桑一路斜着车打着滑就上去了，中间有几次打滑不动了慢慢给油差点从路俩边的悬崖翻下去，车上还有俩个小孩，吓得脸都绿了，查理哥表示根本不慌——
＂老子受命于天的，怎么会死在这种地方，小娘炮们不必尖叫...＂
还是我说的，我年轻的时候就是这样，真的相信自己受命于天既寿永昌，绝对不会平白无故就从这类山上翻车掉下去，我敢掉下去阎王爷都不一定敢收我，我就这么胆大——但是下山的时候已经把这个事情想过了，觉得以后还是千万小心一点，咱也是动不动手里就要操作十几万几十万上下的人，死在这种地方可就搞笑了，所以开得特别慢特别小心...
其实我后面开车一概都特别稳，最艰难的路已经开过了，什么深山老林经常进去，出过几次危险情况，所以对开车这个事一直保持着敬畏——后面开车如果我发生了事故，百发百中都是我故意的，我就看不惯别人转向都不打跑来加我的塞，那咱们碰一碰嘛，看看谁赔不起——我这人坏，开公司的普桑也就看心情，但是如果今天出门是开了煤老板们的豪车，一概都是二话不说就撞你小子，把你撞得斜在路上，一辆宝马X3蹭了皮你就得赔好几万，你那么横你就赔去好了，我给煤老板打个电话他们会换个车过来给我开然后收拾你的，还用得着我跟你生气？
大概在那个时候真贱给我打电话，说我们的一个朋友叫老李的去了深圳打工打不下去回来了山西，问问我能不能给他安排个工作——我这辈子给人安排工作这是第一次，但是这一次就搞得我腻味了，后面但凡能推脱我都再也不要搞这种事。你知道为什么吗？就像别人给你介绍对象你去相亲一样，到地方发现是一个超级大贱人，你看在中介人面上又没法跟她生气，被她恶心到了憋着一肚子委屈发泄不出去，你就会觉得生无可恋，所以，这类事情还是尽量不要搞了...
我安排老李工作，当然没办法把他安排进侯总那个国企，我没那么大面子，但是安排到老金这个公司，带在我身边让他赚点钱当然是没问题的。我那时候的确忙得不可开交，来往了一堆煤老板，经常需要跟路政煤管上的人搞社交，所以我想着搞一个老家那边的人过来也不错，起码他能和我齐心——想多了，齐心不齐心其实是分人，跟他从哪来甚至要干啥都没关系，有的人他就是一辈子没法跟别人齐心，他只跟自己齐心，老李就是这样的人。
老李和我其实并不熟，单纯就是因为他和真贱胖子他们是小学初中同学我跟着他们玩的时候才认识的，那时候我还不能识人，所以在我心里的印象老李就是一个神经有点问题脑子不太清楚的人，我当时觉得他已经成长了这么多年肯定是好多了，咱们都是从小就认识，调教调教不见得就不能用——不是这样的，这世上有那么一种人就是从小到大都是一个样，永远不改，别人越讨厌他他越想恶心别人，所以就越是不改——老李就是这种人。
当时站台上有个规矩，就是新人来了一般都要在站台上学习一下基本的操作，你得先在站台待俩个月才配出差挣那个补助，我当时就给老金打电话让他把老李给我送过来，然后老李就坐着中巴车过来了。这人长得非常丑，黢黑，脸上看上去老是脏兮兮的，只比我大了俩三岁但是那个时候额头上就有三道深深的横纹，可知这个人心事非常重成天就是在那里动脑子。动脑子一般来说是个好事情，毕竟你如果可以把很多事情想通透活起来就不会那么累，但是我很快发现老李这个人无法沟通，因为他虽然经常动脑子但是动的方向不对，而且你说他他立马跟你犟嘴——他的基本逻辑是，这个世界上谁都不对，就他对，如果他哪里出了问题，那绝对不会是他的错，而是别人的错，所有人都对不起他，特别是，这个社会对不起他。
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