【由于庞巴迪已经具备资格,所以接下来只有另外三家公司参与竞争。】
【谈判开始后,川崎重工找到了南车,西门子则是直接找到了北车谈判,珐国阿尔斯通由于实力比不上另外两家,所以脚踏两条船,与南北车同时谈判。】
——“哟,长得丑,玩的还挺花。”
——“以我多年的经验来看,脚踏两条船才是最稳的结构。(狗头)”
【因为铁道部只给了41天的谈判时间,所以每家公司都是争分夺秒的在“战斗”。】
【首先是阿尔斯通,虽然它很配合我们,但由于它技术条件不是很成熟,所以南北车都不太能看得上它,不过为了给自己留一条后路,我们也没有明确拒绝,只不过把价格压得很低,以致于谈判多次陷入僵局。】
——“懂了,备胎是吧。(笑死)”
——“在市场上,备胎总好过弃胎,至少备胎还有希望。”
【其次是川崎重工,由于它是联合体公司,内部很多公司不同意转让当代最新技术专利,只愿意出售并转让上一代的技术,所以谈判同样不顺利。】
——“小日子真该死啊!”
——“别急,最后都得老实。”
——“小日子:已老实,求放过。”
【最后是西门子公司,当时它拥有世界上最好的高铁技术,同时它也是我国最想拿下的目标,但西门子公司也深知这一点,所以非常傲气,谈判时寸步不让,开出了极高的条件,每列动车要价3.5亿rmb,技术转让费更是高达3.9亿欧,而且不包括最核心的技术,同样这边的谈判也陷入了僵局。】
“谈集贸谈,直接抢啊!”刘彻非常不满意后世儿孙拖拖拉拉的做法,忍不住出声指点。
他虽然也是玩阳谋的高手,但相比于用计谋,他还是更喜欢直接动手抢。
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