1937年10月2日，日军抢占阳明堡机场，简单铺设跑道后，它成为日军向南发起攻势的主要空中火力基地。
随着陆路运输线受到八路军的顽强阻击，日军开始依赖空中力量，用轰炸机对华国军队的阵地狂轰滥炸，同时用运输机为前线输送弹药和物资。
面对这一新形势，八路军总部在忻口战役的最新部署中，将三个主力师的作战任务调整为：“截断敌人后方交通，打击来援之敌。”
换句话说，就是要找出阳明堡机场的确切位置，将其摧毁，让日军失去后勤补给，从而迫使其不战而退，以迅速缓解正面战场的压力。
10月15日，八路军总部领导向国军第14军军长发电，通报了八路军将派遣129师的一个主力团，执行袭击日军后勤线的任务。
次日，八路军总部领导向129师的第769团下达了详细的作战命令。
命令的第一部分要求769团在10月18日拂晓前出发，分成多支小分队，打击来往的日军车辆。
第二部分则强调了由于国军与八路军伤亡较大，769团需要随机应变，随时准备投入战斗。
八路军总部的真实作战意图是希望769团继续隐蔽在苏龙口村一带，从外围伏击日军后勤线。
毕竟一个团的力量对于整个忻口战役的局势来说，并不足以起到决定性作用。
769团的领导接到上级任务后，立刻意识到任务的重要性，决定不惜一切代价找到机场并炸毁所有飞机。
然阳明堡机场作为日军的重要战略基地，守卫森严，周围的老百姓因为害怕战火波及而四处逃难，无法提供任何有用的情报。
面对这一困境，769团的指战员们深入敌后，化装成老百姓，四处打探消息。
769团的指挥官们，凭借敏锐的听觉，从日军飞机的轰鸣声中，推测出阳明堡机场距离他们的驻地应该不超过二十里路。
为了更精确地掌握机场的具体位置，他们决定亲自拜访一位刚从战场上溃败下来的国军团长。
这次拜访并未带来他们期望的线索，国军团长只透露了日本人频繁出动飞机轰炸前线的信息，这对于普通民众来说，或许并不算什么秘密。
但对于769团的指挥官们来说，却从中捕捉到了一些微妙的暗示，他们意识到，要揭开机场的真相，就必须深入到敌后。
于是，769团的领导与两位营长化装成普通百姓，悄然前往敌后侦查。
在途中，他们看到了许多从前线逃回的老百姓，为了避免引起不必要的注意，他们并没有主动暴露身份。
当他们走到一条小路旁时，看到一位老者正坐在那里悠闲地抽着旱烟。这让他们感到十分好奇：其他人都急于逃离山西，为何这位老者却如此从容不迫？
带着这个疑问，769团的领导微笑着走上前去，向老者询问阳明堡机场的情况，没想到，这一问竟然让他们有了重大发现。
原来，这位老者并非普通的逃荒百姓，他曾帮助日本人修建过机场，因此，日本人对他网开一面，允许他留在当地。
虽然老者曾经为日本人效力，但他却非常热心支持抗战。
他不仅告诉769团的领导阳明堡机场的确切位置，还亲自带领他们到机场附近的山包进行侦查，指出了机场弹药库、油料库以及日本军营的具体位置。
在临别之际，老者还透露了一个重要信息：阳明堡机场共有24架日本飞机，其中8架是轰炸机。
听到这个消息后，769团的指挥官们欣喜若狂，他们再三感谢这位热心的老者，返回团部与其他指战员商讨具体的作战计划。
得知这一消息后，769团的各营干部和指战员们纷纷向指挥官请战，希望能将主攻任务交给他们。
769团的指挥官们深知这场战斗的重要性，他们需要谨慎选择作战方案以确保万无一失。
于是他们开始仔细分析敌情、地形以及兵力分配等问题，为即将到来的战斗做好充分的准备。
因为从老者那里，还得知了一条重要消息，日军为保护机场的安全，派了几百名士兵驻扎在阳明堡机场，这支部队装备精良，火力配置远超769团。
面对这样的强敌，769团的领导带领两位营长，趁着夜色，亲自去阳明堡机场侦查敌情。
10月17日的夜晚，三人悄然来到机场附近的小山包上，屏息凝视着机场内的一举一动。
经过一夜的侦查，他们发现，这伙日军都是正规军部队，战力肯定不弱，比较骄横，只派出了不到10人的小分队守在岗楼上。
而且每到夜晚，就会开启探照灯，四处扫射，而其他守备部队则都躲在宿舍里，看似固若金汤的防御，实则漏洞百出。
回到团部后，769团的领导层与其他指战员进行了深入的讨论。
经过一天一夜的商议，他们终于制定出了一个作战方案，10月18日的夜晚，769团开始行动。
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