轮胎，车架，发动机，链条，变速器，电瓶。一部机动三轮车也有林林总总十来个大部件，这些都要靠手工组装，生产速度一般。
“现在一天大概能装三辆车，一月底完成小批量试产。下个月应该就能提升到每天十辆。”郑教授说到这，心里其实还挺高兴的。
不是实际经历，是不会知道哪怕一个组装厂也是千头万绪，诸事烦扰。花三四个月的时间，从无到有建立一家厂子，足以让人自豪。
在场外的一块空地上，几辆试产的机动三轮正在进行二十四小时的高强度测试。周青峰亲自下场，不停的加速减速，在模拟坡地，烂泥和坑洼的环境中来回行驶。
由于是地方小厂，拿到天阳市发放的生产牌照就够了。官面上没人来添麻烦，唯一的麻烦就是生产线太落后，产能就是个笑话。
连续行驶十几个小时，机动三轮的表现还不错。周青峰跳下车，走到郑教授身边却苦笑道：“这个产量太少了。少的简直可笑。”
“想要产量就必须有足够大的厂房，需要添加很多设备。我去过日本参观国外的矿山机械。他们的工厂是又大又漂亮，我们比不上。”
“比不上也得比，哪怕只是生产最没技术含量的三轮车，我们也需要一条现代化的生产线。”
“那就得花钱买地建厂，我们现在只能算作坊式生产。下一步弄个小厂子，先得投资上百万。”
“奶奶个熊，上百万就上百万。”
“想要市里批地，得用外汇才方便。”
“又是外汇，这个真讨厌啊！”
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