总结是——货物的质量超过五吨。而漫游车顶上载货挂架与货袋的设计最大承重不过只有半吨。
但好消息是，我们不必让漫游车顶承受鞍包的全部重量。原先我们的改造方案中包括了从漫游车压力舱室下方的车辆底盘伸出的运载三台小马飞船引擎（总质量4.5吨）的挂架。虽然我们现在是不再需要搭载那4.5吨的东西上路了，但挂架我们还是可以照常造的。我们可以把鞍包系到那几个挂架上，由它们承担大部分的载重。为了增加一些额外载重能力并均衡负载，同时作为发生损坏（可能性挺大的）时的冗余，我们还是会弄几根带子在车顶上绑几圈。
我们为减载支撑架做的设计还是不错的，而且可以肯定外星飞船那里会有足够的废金属可以作为原材料。安装好之后二号漫游车的总重是会再增加大约两百千克，不过为了能让我卷起袖子专心驾驶火星首辆半挂重卡穿越某些超乎想象的极度危险地形时不用担心漫游车压力舱会突然破裂，这一点代价是可以忽略不计的。
刚刚把这件事情跟蜓蜓讲了一下，她的回答只是，“贝尔[1]，你说什么都行。”集体地位之低下简直是一目了然不言而喻。可惜组员中没一个喜欢看克林特·伊斯特伍德那几部电影。不然的话我至少还有希望努力一下把自己的地位抬到克莱德[2]那种水平。
[注：]
1、Bear：BJ and Bear剧中主角的黑猩猩宠物。
2、Clyde：Clint Eastwood两部电影中出场的大猩猩。
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