因为这些汽车企业就像是换了一个超级设计师一样，全部的车型都变得是那么的好看，那么的和谐，完全和之前的那种粘贴复制不一样，就像是一块黄铜和一块黄金的区别，同样是车，一年多的时间变化，前后生产出来的车就像是林志玲和罗玉凤的区别一样！
让人感觉就是大不一样！
但是他们不知道的是，这些可都是陈小川花了两千亿积分才换来的车型以及技术。
不论是深蓝汽车的超级增程技术，一升油可以发四度电！！直接就是一个遥遥领先！！
还是byd汽车的超级混动技术，动力强，加速猛，综合油耗还只有三升！
还是说东方汽车的超级柴油混动技术，相较于其他的柴油机，效率直接就是一个遥遥领先，因为这个超级柴油机混动技术的效率达到了65%！
在能耗上更是直接降低了一半还要多。
而且在动力上更是从六百马力到一千二百马力不等！！
还有一些柴油发动机技术则是给了由潍柴和玉柴，他们是华夏柴最大的两个柴油发动机制造商。
整个华夏汽车圈，都因为陈小川给的一些技术，而快速的进化起来。
一堆根本就不像是这个时代的产物，就像是魔法一般被提前制造了出来！
而陈小川的双龙集团，在这个时候，又做起了零部件提供商，车要卖，零部件也要卖！！
无论是电池，还是电机，还是电控系统，他们都可以提供！！
甚至于最为智能的车机，双龙集团都可以提供。
就一个标准，只要是华夏车企，只要通过了双龙集团的严格标准审核，那么就可以拿到双龙集团的零部件！
只不过在这零部件的供应上，最新最核心的产品，双龙集团并没有售卖！
也就是传说中的，一种产品，两套标准，两套方案！！甚至于在未来可能会有三套方案，四套方案！
华夏各个车企拿到的，基本上都是双龙汽车升级之前的产品，在电动化和智能化方面除了不如双龙汽车，其他的厂商基本上算得上是吊打！
这是华夏的厂商很喜欢的一点，所以他们很乐意接受这一条件。
而且双龙汽车的野望，也需要整个华夏汽车去开疆拓土，去抢占汽车的国际市场。
并且双龙汽车在之后的规划里，就是只做高端车！！这给了华夏的汽车企业们一个很美好的饼，又香又大！
所以中低端车，这一块汽车市场最大的蛋糕，双龙汽车在后面几年时间里就会慢慢让给华夏汽车联盟的其他车企。
毕竟到那时候，他们赚钱也代表着双龙集团赚钱！！何必去抢那些中低端车市场呢？
双赢！！
在技术的处理上，最强大的锂硫电池，这是绝对不可能售卖的！
最强大的车机系统，不会售卖！最为智能的电控系统，不会售卖！
但是现在的双龙集团技术储备之深，就连陈小川自己也说不清楚，反正就是从落后几代的池子里拉出来几样东西随便一组合，就可以组装成一款现象级产品！
就比如说现在的最新款的三元锂电池，在冉光华雷神电池两千多人的研发团队的努力研发下，使其能量密度达到了600wh/kg，最新一代的磷酸铁锂电池也是达到了450wh/kg。
可以说是有了先进的理念，在生产研发上就会流畅很多，技术的上限也会高很多。
在不靠谱系统的面板上，磷酸铁锂电池的究极能量密度那可是可以达到600wh/kg的。至于三元锂电池，更是达到了800wh/kg！
而售卖出去的磷酸铁锂电池，能量密度在300wh/kg，三元锂电池，能量密度在400wh/kg。
共有三种版本的电池包，八十度电，配合双龙汽车电机电控系统，标准续航能够轻松达到九百公里！！
磷酸铁锂电池版本售价三万，成本一万元。三元锂电池版本，售价四万元，成本一万五。
一百度电电池包，标准续航一千一百公里！磷酸铁锂版本售价三万五元，成本也在一万元左右，三元锂版本四万元，成本在一万八！
一百五十度电池包，标准续航一千六百公里！磷酸铁锂电池版本价格六万，成本两万！三元锂价格七万，成本两万五！
磷酸铁锂电池和三元锂电池，唯一区别就是三元锂电池的能量密度要大一些，所以它的电池包要小一些。
在华夏汽车联盟的发布会筹备开始之前，除了双龙汽车之外，其他车企也是在疯狂的建厂，招人！
没钱？政府直接给钱给地皮！就是要搭上华夏汽车转型的这一艘大船，真的是被山城的经济数据给刺激到了，一年半时间不到，经济数据直接就翻了一倍还要多啊！
在现在只是十月份，11年才结束三季度，山城的GDP就已经比去年的全年GDP还要高一倍多了！这才三个季度啊，GDP就已经达到了2.4万亿！！很快这经济第一城的名头就要落到山城的头上了。
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