所以在阴雨天气下，星汉01的充电效率会非常低，但我想这应该不是一个问题，相比于天气，我想大家会更关心星汉01太阳能充电的实用可靠性。
这点我想请大家放心，具体的技术原理我们会在后面公布，大家看到后肯定也会消除疑虑了，那还有一个问题就是，一边充电一边开车可以吗？
我很明确地告诉大家，不仅可以，而且对电池的损耗微乎其微，放心大胆地开就行了，况且开到1万公里可以换电池包，还怕什么电池损耗啊？」
陈子凡一句话直接给不少人都逗乐了，也确实，怕电池损耗还开什么车？真要对比的话，燃油车的发动机可不一定比新能源汽车的电池更耐用。
（部分燃油车）
而且新能源汽车没有更换机油的需求，也不会出现各种各样的发动机问题，最有可能出现的顶多就是电机声音变大，去售后清理下杂质就行了。
这也是星汉01上最难实现的一个功能，只要解决了太阳能充电的问题，星汉01的完成度最少能提升0%。
除了动力方面，星汉01的轮胎、制动系统陈子凡都没有去介绍，因为这部分配置还没确定下来，合作厂商也不怎么靠谱，自己搞又还得一段时间。
不过从宣传片、图片上看，星汉01的制动卡钳看起来非常有意思，属于那种改装车都改装不出来的效果。
前备箱什么的陈子凡也不会再介绍，这种东西观众自己也能看出来，就连内饰用料都可以省去介绍，因为这个价位段的车用料就不可能差得了。.z.br>
连万多的星汉ni用料都算不错的，18万多的星汉001就更不用说，跨级打一些燃油车都没问题，贵了几十万的星汉01用料想想都知道什么水平。
与其介绍用料，还不如直接展示设计，顺带再介绍一些新颖的功能。
在视频中最猛的一个功能就是仅次于太阳能充电的功能，它的具体效果是：在开启后，星汉01的上半部分都可以达到一种类似「全透明」的状态。
就跟开着敞篷车没什么区别。
从外面看，星汉01还是那台星汉01，这种效果看起来非常难达到，非常科幻，实际上…也确实非常难做到。
陈子凡都不敢保证星汉01上市的时候这个功能还能保留下来，但毕竟现在发布的是概念车，还有很长时间留给他们研发，具体的研发方向也有了。
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