最终以理想方面提出延长售后保障期限、持续提供OTA升级服务、赠予三年每月20G的免费流量而告一段落。
当时李想并没有像吴峰这样召开用户电话会议，回应和解决车主的诉求，这次亲自和用户对话也像是吴峰能做出来的事，不过按照吴峰的态度，似乎也不会为ES7车主提供比较离谱的补偿权益。
在会议录音中，吴峰方面负责用户关系的员工表示，他们本来是不建议吴峰参加这个会，吴峰也是临时决定参加，为的就是和车主沟通交流。
这一点也受到了一些网友好评。
网友表示，CEO亲自出来对话，已经很给面子了。
“心疼吴峰。”
其实“新车上市割老车主韭菜”是个老生常谈的话题，特斯拉、理想、小鹏等车企都遇到这类问题。
根本原因在于，汽车在电动化和智能化上的升级换代速度越来越快，有些车企甚至像手机一样，一年推出一个换代车型。一些缺乏品牌价值力的车，在二手市场的保值率必然会受到影响。
特斯拉车主在这一点上应该深有体会，毕竟特斯拉的价格就像过山车。马斯克此前在回应特斯拉降价引发的维权时表示，“当特斯拉降价时，已经购买的人想要更低价。但是如果涨价，也没人给特斯拉补差价”。
但吴峰和特斯拉不同，从吴峰诞生的那一天开始，就打出为用户服务的旗号，显然吴峰车主是拿捏了这一点，不然也不会对吴峰说不是谈话而是来谈判的。
最后，即便是吴峰，也只能说一句，“希望大家高抬贵手”。
IT之家 4 月 30 日消息，奇瑞汽车官方微信公众号近日更新文章，宣布混动 SUV 奇瑞瑞虎 9 正式开启预售。新车共有领先版、豪华版以及尊贵版三种版本可选，售价分别为 15.5 万元、16.5 万元以及 17.5 万元。
IT之家查询奇瑞汽车官网得知，目前预购瑞虎 9 将有多重福利可享，包括舒享诚定礼，即现金 2000 元定金抵 9000 元购车款；舒享焕新礼，即置换补贴 元。此外，盲订期间下订客户同样享受预售权益，舒享诚定礼与舒享焕新礼政策不可同时享受。
奇瑞瑞虎 9 外观采用“柔光美学”设计语言，尺寸4820mm*1930mm*1699mm（1710mm），轴距为 2820mm，提供 5 座、7 座车型可选。
动力方面，瑞虎 9 将有燃油与混动两种动力形式。鲲鹏燃油动力版搭载 2.0TGDI 发动机与爱信 8AT 变速箱，最大功率 192kW，峰值扭矩 400N?m。混动版则拥有超过 1300km 的综合续航，支持 60kW 快充。值得一提的是，新车将首发搭载火星架构-超级混动平台，官方宣称其为奇瑞汽车面向新时代推出的最高端、最领先的混动及燃油整车平台。
在驾乘舒适方面，瑞虎 9 搭载了 CDC“磁悬浮”悬架，支持悬架软硬度无极调节，同时配有 540 立体超感空调系统、B 柱出风口、高档智能香氛系统、24.6 寸极智丝滑曲面屏、50 寸 AR-HUD、SONY 14 扬环绕音响。
智能方面，瑞虎 9 搭载高通骁龙 8155 芯片和 5G 千兆以太网，以及 L2.9 级智能驾驶辅助系统。
IT之家4月30日消息，网上日前流传出了一组2023新款比亚迪宋PLUSDM-i车型的实车谍照，展示了全新改版的前脸设计，不排除官方放图的可能。
从图中可以看到，全新的宋PLUSDM-i采用了比亚迪海洋家族造型，大灯有些类似比亚迪海豹，还加入了横向的无边界格栅，两侧进气口尺寸增加，并配上了黑色装饰件。
据IT之家此前报道，2023新款宋PLUSEV已完成申报，前脸设计同样大变，整车尺寸为4785/1890/1660mm，轴距2765mm，预计两款车型将一同发布。
新款宋PLUSEV采用单电机前驱，有着150kW和160kW两种电机版本，比现款的135kW略有提升；配备磷酸铁锂（刀片）电池，续航方面可能也会有提升。
IT之家4月30日消息，据路透社报道，澳大利亚、泰国、新加坡和新西兰等国暂时无法通过特斯拉官网订购ModelS和ModelX。需要注意的是，Model3和ModelY仍属于正常购买状态中。
目前，暂不清楚为何会出现这种情况。截至IT之家发文时间，特斯拉并未就这一事件进行回应。
根据IT之家此前报道，特斯拉此前不久推出了新款ModelS和ModelX车型。其中新款ModelS拥有715公里CLTC续航里程，最高时速250公里/时，百公里加速3.2秒，双电机全轮驱动ModelS售价元起，三电机全轮驱动ModelSPlaid版元起。
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