因为造车耽误了很多时间，所以蒙哥他们很晚才回来的。
回来时其他人都睡了，就楼哲还在值夜。厨房里段奶奶留了饭菜，几人轻手轻脚的吃了顿夜宵，来不及多问也倒床上了。
第二天，大部分人都起晚了。挖矿那边今天本来就是要休息的，蒙哥也没去打扰他们，由着去了，带着今天的人，早早去了金山那里，争取今天早点回来了解情况。
昨天回得晚，今天去得早，也不光是为了能早点回去，更多的是想看看昨天的成果。
昨天在人口处领完分层图和海子他们分开后，蒙哥带着金系火系快步去了位置上。前天从上面走不太行得通，回去之后蒙哥想到金山每天都会喷发，高度会不断升高，就算每天都在不断提取，高度其实没有降下来，所以从上面进去是不可行的。
那就只能从下面走。从分层图上看，下面的金属都是常见的铜铁铝等，这几种金属需求不大，不在官方的名单里，只有些制造型企业会要，而且数量巨大的时候才会要求上交，只是一辆车应该没事。
昨天到了地方之后，蒙哥他们在提取了大量的底层金属的同时，也试着固定住空缺，不让上层金属往下压。
造出来货车的时候他们成功固定住了一个空洞，也就一掌的深度。车子所用的金属也不是单一的，我们没那么多时间一一分辨，所以是整块取下来的，也没管具体是什么，检查了一下没有放射性元素就赶紧按照图纸制造了。
零件造出来就是拼接焊接，所以火系也跟来协助了。拼到一半的时候蒙哥收到戴山的信息说开采结束了，问这边还要多久？
蒙哥估算了一下时间，回了消息过去，然后加快了手上的速度。造完发了个信息，就载着所有人赶过去了，这段路也不远，就当做是试运行了。蒙哥感觉还行，就是人力运行不是所有人都能受得了的，不过这也是一种锻炼，所以他就没提醒成子他们了。
送别了矿工们，蒙哥回去却得到一个坏消息——那个好不容易做出来的空洞还是塌了。
虽然没全塌，但是显然承压力还是不够大。他们分了几个人去提取名单上的金属，剩下的人全部都在研究怎么才能保证头顶不塌。
现在正是检验昨天辛苦工作到半夜的成果的时候了！
因为每个人的想法不同，本着严谨的态度，每种我们都做了个一米深的距离，就等着看今天它们都会变成什么样。
实验证明，单纯增加密度和厚度是没有用的，显然这样无法使之承受金山喷发时的冲击力和热度，结果就是全部熔化了。
不幸的是，我们把这两种放在了最前面，这也导致后面的无法验证了。
蒙哥无奈的看着光滑的结界，不确定就算把前面清理出来，后面的还有没有用。不管怎么说，总要有个结论，确定了一下大概位置，画了个稍微大一点的范围，先开工看能不能找到剩余的，至少那可以证明是有用的。
一边清理一边重建，现在可以证明至少第一个方案是行不通的。那就从第二方案开始重建，只不过这次为了防止塌了之后又全淹了，我们决定做完之后一个个单独封闭起来。
上午的喷发结束后，我们加紧动工，只有五个小时时间给我们，期间要做完所有方案，然后出去的时候封上。
清理的时候也不是全无发现，合金碎块不时会被发现，这给我们指明了方向。合成金属会比单一金属更具承压力。为了证明这一点，我们合成各种金属又做出了许多方案，一一列出，逐个试验。
赶在喷发前退了出来，一边等着一边吃午饭。
金山的喷发是沉默而奔放的。
首先，它没有普通火山喷发那样浓烟滚滚，震动不止，它是安静的。金属液悄无声息的缓缓流出，从山顶流向银河，接触的瞬间因为温差会升腾起一层银色的烟雾，那是蒸发的水银。
随后，金山口会像喷泉一样剧烈喷涌，银河也会因为热液的加入而开始沸腾。这段时间最好还是不要待在金山内，我们眼睁睁看着第二方案的失败，只希望后面的九个能有幸运儿留下。
喷发会持续十到三十分钟不等，当山顶不再有液体出现时喷发就结束了。结束后我们又等了大约半小时，等金属稍微冷却后才上前查看。
通道里一片狼藉，不过封闭还是起了一定作用的。有气压的帮助，后面几种合金虽然有不同程度的变形甚至开裂，但好歹没有全塌了。距离下一次喷发只有两个小时，来不及全部改新方案，把损坏严重的重新安排上新的，只是变形的就先不管它了，正好看看能坚持住几轮。
赶在最后一秒完工，蒙哥走在最后面。不知是否因为还处在山体内，蒙哥感受到了那滚滚热浪从地底升腾而起，金山中心的金属被这热量软化融合。而随着热量一波波传来的，还有那熟悉的压迫感，灵魂在叫嚣着逃离……
退出结界，刚才的一切都仿佛泡影。
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