宏伟的恒星基地里，横平竖直的管网四通八达。
抛弃那些细枝末节的部分，只看整体轮廓、大致造型的话。
整个太阳系星垒的结构，就像是个轮辐往圈外延伸了一定距离的、结构稍显复杂的‘车轮’。
内外两层同心圆，都以直上直下的一根冗长主轴为圆心。
‘能源中心’、‘信息中心’、‘导航阵列’、‘控制中心’之类的功能性区段，都在内环；
‘防御平台’、‘护盾发生器’、‘生产车间’、‘物流中心’之类的结构，则自然是部署在外环。
...当然，也包括造船厂、集散地。
至于正中央的那个主轴，那是主要的‘舰队锚地’。
它实际上就是位于恒星基地最中央的一座‘圆筒’，前后透亮。
内部的结构虽然不同于横平竖直的常规思路，但这圆筒状的内表面，相对来说面积还宽敞的多得多。
一系列军事用途的设施，都通往这里。
舰队停泊在内，是为了方便在需要的时候，可以通过这个畅通无阻的通道，来实现‘高效起航’、‘紧急部署’。
当然，华国行动队的一行人，并没有来到最核心的主轴部分。
安排的行程，是从外环B1区段的港口靠岸。
现在搭乘穿梭机，前往内环的控制中心。
由于主体结构基本呈环状，圆环之间的物流运输方式，绝大多数都依赖管道。
哪怕是外环与内环沟通的部分，一样是靠直上直下的高速物流通道、实现高效输送...
——应该说，这个想法实际上很接近于‘空间桥’。
当然，没有‘选择号’生命方舟上的正版空间桥那么高端就是了。
人家玩的直接是翘曲率扭曲装置，高大上的‘空间装备’。
苏文扪心自问...
帝国还不至于阔到在太阳系的恒星基地里，都上这种高端货色。
做是可以做，但没必要！
相比生命方舟，恒星基地的大小、体量，都远没到那个地步而已。
但思路上是一致的。
都是利用类似的永续性设备、来实现在‘固定通道内实现极高加速度’的效果。
只不过人家是直接动翘曲率。
相当于‘缩地成寸’，主动修改距离；
而这边则是逼格没那么高大上的‘磁轨加速’。
还是被动式提升自身速度。
...不过，相比之下，那‘制造成本’、‘维护成本’，又完全不是数量级的了。
轨道运输本来就是这样子。
堪称物美价廉的典范。
即使是坐在穿梭机里、走马观花一般一路逛大观园的小白毛，
都觉得大开眼界，嘴里念念有词的。
“‘管道运输’，这似乎是星际时代非常流行的趋势？”
“嗯，这个情况回头应该跟两院的那些家伙说一说，他们想必能有不少收获...”
..
一边故作镇静地念叨着些‘工作上的话题’；
黎星洁一边不住的左顾右盼着。
她逛完了穿梭机里头那一亩三分地，哪也不去。
就杵在穿梭机巨大的落地窗后，从左看到右，从右看到左。
小脑袋特么跟装了马达似的，根本就不带停的。
——没别的，眼界开大了呀！
人生里第一次。
也是整个蓝星人类文明头一次。
来到了真正外星文明的‘大型空间站’里。
别说其他小卡拉米了，就是黎星洁这种多少有点城府的，那该坐不住也实在坐不住：
——大灾变前，天天说出国旅游啥的，好像就高人一等了似的。
跟这次比，算个屁？
这回可是直接一步到位、出到外星人的地盘上去了！
当然，‘外星人的地盘’，只是指空间站。
双方以前毕竟谈过协议，余晖将来会把这个基地移交给人类文明。
所以说，这里实际上也不是没有人类文明的一份——只不过要到很久以后、等国家有能力独自迈入星际的时候再说了。
...但是。
哪怕不提，这恒星基地目前还是‘余晖文明’在使用。
因此还能属于标准意义上的‘外星文明领土’。
就是单纯按天文距离来看...
人类历史上也没有过这种级别的‘星际航行经历’呀！
几千年了，载人登月就是最远的一次航行了。
至于那些探测器啥的，都不能作数。
里头能返航的都没多少呢，能在尽可能远的地方把信息发回来的，都算质量好了。
其中的绝大部分，其实都是‘往外乱扔不可燃垃圾’而已。
当然。
在眼下，越来越具备星际常识的华国眼里。
大伙也清楚。
哪怕是回收不了的不可燃垃圾。
作为‘迈出摇篮的第一步’。
那些探测器，都是有非常重要的历史意义的。
...但是，也就仅限于历史意义而已了。
论实际意义的话，不把人送出去、还能全须全尾收回来的。
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