有了充足的经费支持，有志向的国医圣手，可以在衣食无忧的状态下，进行医学研究，皇帝还能时不时的点拨一些在后世平常的卫生事项，可是在大明却是惊人的发现。
大明朝第一条南北大通道也在宣德十四年正式全线贯通，这条大通道北起京师，南到广州，连接了大明最繁华的地区。
全程都是高等级的砂石公路，除了过长江的时候需要用船只摆渡之外，整条公路一路畅通，真正实现了逢山开路遇水搭桥。行走在这样的砂石公路上，车辆都能多拉一些货物。
交通部在未来的计划里，要将全国各个府县全部用这种高等级的公路连接起来，这样的工程规划让大明今后几十年里，都能依靠基础设建设拉动大明经济发展。
别的不说围绕这些道路的建设会催生多少新的行业，这些行业又能创造多少利润，为国家带来多少税收。
首先就是车辆的变革，为了能够多拉货物，尽量获得更多更多的利润，四轮马车围绕着这条南北大通道兴起，四轮马车顾名思义有四个轮子，后面两个大轮子负责承重，前面两个小轮子负责转向。小轮子上因为装有球形转向装置，可以灵活转向。
这样的一个装置在另一个时空直到西方列强打进华夏大地都没有发明出来，不是华夏人笨，而是没有需求，所有的发明创造都是来自于需求。
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