两台鸿途一号前后驶入京城南郊机场，一台机场的羚羊二代地勤车开路，直奔红星一号公务机。
昨晚京城下了一场小雨，但今天上午的阳光依旧有些炽热，尤其是机场这样的宽阔地带。
不过已经是初秋时节，周小玲站在舷梯旁的阴凉处还是能感受到吹过来的风带着凉爽。
车队接近飞机以后速度并不快，甚至是越来越慢，直至停在了规定的位置上。
车门开启，有秘书人员小跑着搬运行李以及同机场地勤人员沟通，随后下来的便是此行的领导了。
距离上一次见面，大概有三个多月。
李学武的行程是由综合管理部统一安排，有的时候工作或者行程比较急，或者有重要的工作任务，那就会提前安排公务机出行。
如果是休假或者不急的行程，就会预定火车票。
当然了，如果是火车出行，按照李学武的职级，一定是软卧车厢的。
周小玲所在的班组号是甲，也就说明了她必须带领班组长期备岗，执勤大多数重要的飞行服务任务。
所以，想要见他一面殊为不易。
甚至是他走过来看见自己的那一刻都有种意外的神色，让周小玲的心难免泛起苦涩。
“秘书长好，领导好。”
她代表服务班组在级长之后礼貌地打了招呼。
“你好。”李学武笑着同她握了握手，转身给她介绍道：“这是京城化工的白厂长，黄总，刘主任。”
“白厂长好，黄总好，刘主任好。”周小玲脸上带着微笑，在他介绍过后落落大方地打招呼道：“欢迎乘坐红星一号公务机，我是乘务长周小玲，今天将由我带领班组成员为各位领导服务。”
“你好——”白长民是见李学武同机组代表握了手，这才有样学样地也同级长和她握了手。
在听到周小玲的欢迎后，笑着点了点她，同李学武讲道：“这就是红星标准啊？我们要的就是这个！”
“哈哈哈哈——”
站在舷梯旁的众人想起刚刚的话题，便都笑了起来。
周小玲有些诧异，不知道他的话是什么意思。
李学武笑着点了点头，给她解释道：“白厂长说的是咱们集团的统一标准，不要误会。”
野蛮地侵入一个行业，然后打破这个行业的规则和现状，用多重手段重塑标准，这就是红钢集团现在的工作执行标准。
比较成功的案例就是汽车和五金。
能被大众所熟知的也许更多的是汽车，因为就在京城，红星汽车已经成为了科技发展的新符号。
路上多了很多能拉货又能载客的三轮摩托车，重要招待区域多了很多首汽的白羊座出租车。
在亮马河工业区，彗星摩托车随处可见，双子座和白羊座也不乏出现，更多的是羚羊汽车。
而在重要的活动现场，红星品牌的保卫车辆，以及很多单位都开始采购的适宜调研出行的鸿途汽车。
在以汽车为标准运输符号的另一个世界，五金生产的执行标准正在被改写。
通过津门贸易管理中心的支持与联动，位于钢城的零部件生产集成中心已经制定出了一整套的零部件生产规范和执行标准。
所有从集成中心销售出去的零部件和五金产品，必须严格执行对应的生产标准。
而为贸易中心和供应链供货的联合工业企业也必须按标准执行生产程序，接受商品多重检验。
红钢集团从没有强制过其他行业，或者其他工业企业按照这套标准来执行生产。
但是，与红钢集团合作的企业越多，越能发现这套标准执行后的成果。
所以以点带面，越来越多的工业企业受到影响，主动或者被动地接受、传播这套标准。
工业的基础被改变，体现在工业生产上的成果便是效率的提升，成本的降低，以及维护频率的减少。
以汽车为例，当一七厂生产的解放牌卡车仍然遭受发动机等其他居高不下的故障率时，以羚羊二代为代表的红星牌汽车正在创造低故障率的神话。
在这个年代，低故障率对于汽车来说就是神话。
司机不必为修车而烦恼，运输效率自然大大地提升，人工成本也会随之降低。
这就是行业标准的威力。
京城化工为什么如此赞誉红钢集团的标准化工业，因为化工生产对于标准的需要程度更高。
机械车间出现安全生产事故多了说也就一两个人，但在化学生产车间，一个小小的事故就能要了一个厂区工人的生命。
所以，与其说另辟蹊径地在辽东建厂，倒不如说相信红钢集团对未来工业发展的判断，准备放弃在京的部分工厂。
亮马河生态工业区的成功正在改写一篇名为《工业发展与生态平衡》的历史文章。
上面的领导，京城的领导多次到亮马河生态工业区调研，看着被绿色涂抹的厂区与河堤两岸，看着工业与人文和谐发展的景象，不难让人深深地思考。
可能现在的京城还无法做不到这一点，但在未来一定会限制高污染工业，毕竟谁都有子孙后代。
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