刚刚吃完早饭，电讯军官就送来了侦察机发回来的报告。
在中转岛的机场上，整齐的摆放着上百架飞机，其中大部分是四台发动机的B-17式重型轰炸机。
此外，还有一些之前没有遇到过的四发重型轰炸机，推测是B-24。
还有几十架双发远程战斗机，只不过主要是P-41之类的普通战斗机。
关键就是，纽兰军队似乎并没有料到会在今天遭到攻击。
在侦察机飞到机场上空，并且盘旋了几圈之后，防空部队才反应过来，并用高射炮向侦察机开火。
此外，敌人的战斗机也开始出动，准确的说是准备出动。
只是已经来不及了。
大概15分钟之后，也就是7点左右，由8架“朱雀”与8架“霹雳”组成的前出机群就已杀到。
驾驶这16架舰载机都是货真价实的老鸟。
8架“朱雀”挂载的是专门用来破坏跑道的子母弹，也就是通常说的集束炸弹，并且通过俯冲提高投弹的精度。
不出意外，只要有6架投弹成功，就能瘫痪中转岛机场。
虽然没办法阻止战斗机升空，毕竟战斗机无需硬质跑道，而且起飞的滑行距离很短，但是足以阻止轰炸机升空，特别是那些威胁巨大的四发重型轰炸机，没有跑道就只能老老实实的呆在地面上。
战斗机再能打，对战舰也没多大威胁。
8架“霹雳”挂在的同样是子母弹，只不过不是定点投弹，而是以低空通常的方式，将炸弹撒布机场里面。
这种特质的子母弹，子弹采用的是无规律定时引信。
要说，这是帝国陆军航空兵对骆沙联邦进行战略轰炸的时候，发明的新式弹药。
炸弹本身非常简单，就是用一个发条驱动装置控制引信，而且由发条的松紧来确定触发时间。
关键就是，在上发条的时候毫无规律可言。
如此一来，炸弹的起爆时间有很大的差别，有可能是几分钟之后，也有可能是几个小时之后。
如果发条装置出了故障，就有可能在几天之后，或者几个月之后，在外界因素的影响下起爆。
因为引信是在内部锁死，所以几乎无法用传统方式排除。
要想强行排除，一般在安全距离之外，通过射击或者是爆破方式引爆。
这种定时炸弹的威力都不是很大，跟陆军常用的反人员地雷相当，其主要的价值就是给敌人制造麻烦。
因为实战使用的效果非常好，能够有效瘫痪机场等重要军事目标，所以海军就直接拿来使用。
8架“霹雳”只挂了8枚1000千克级子母弹，不过足够瘫痪中转岛上的机场。
随同“朱雀”与“霹雳”杀到的，还有2个中队的“哮天”。
因为只有几架敌机升空，而且均在爬升的时候遭到攻击，所以在随后的战斗中，这些护航战斗机重点照顾了那些停在机场里面的敌机，特别是B-17重型轰炸机，以及能够对舰队构成威胁的远程战斗机。
到7点20分，滞后的主力机群杀到。
因为机场已经遭到压制，暴露在外的敌机也遭到了扫射，所以主力机群重点轰炸了机场附近的高射炮阵地。
其实，这跟安排的攻击战术不同，前线指挥官做了调整。
理由也很简单，肯定需要发动第二波攻击，而且第二波攻击仍然主要轰炸机场，所以就没必要继续在已经暂时瘫痪的机场上浪费弹药，提前摧毁敌人的防空阵地，能有效提高第二波轰炸的效率。
关键还有，精英飞行员集中参与在第一波攻击，而第二波机群中有不少的菜鸟。
在7点半，指挥第一波攻击的飞行员发回报告，要求舰队立即发起第二波攻击，并重点轰炸机场。
这些，跟计划一样。
收到报告之后，周涌涛没有耽搁，立即就下达命令，让航空勤务人员为已经送上了飞行甲板，还加满燃油的舰载机装弹。
其实，除了没装弹，其他的准备工作都已完成。
也只有在收到报告，确定了轰炸目标之后，才能决定使用的弹药。
不同的是，因为敌人的防空战斗机已经被打垮，而且第一波机群的护航战斗机能晚大约一个小时返航，所以不用为第二波攻击机群安排护航战斗机，只是在此之前已经把执行护航任务的战斗机送上飞行甲板。
要说，其实就是之前在甲板待命的那些战斗机。
在征求了白止战的意见之后，周涌涛对部署做出了调整，下令给所有的护航战斗机挂上对地攻击武器。
也就是说，这些战斗机还要顺带执行打击任务。
如果遭遇敌人的战斗机，毕竟在中转岛东边几座岛屿上，肯定有野战机场，也肯定部署了战斗机，这些护航战斗机就能够扔掉挂载的炸弹，立即投入空战当中去，掩护攻击机群轰炸中转岛。
其实，用“哮天”执行攻击任务，不是什么奇怪的事情。
在攻打塞岛的战斗当中，特别是到了后期，也就是在瘫痪了管岛之后，“哮天”的主要任务就是对地攻击。
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