米其林、普利司通、固特异、马牌、倍耐力是全球排名前五位的汽车轮胎生产公司，也是京城电动汽车公司的合作伙伴。
2001年，米其林是法国轮胎品牌，作为全球轮胎的领导者，投资2亿美元取得沪海轮胎橡胶公司70%的股权，同时建立了盛京合资厂，价格范围在400元到2500元之间，其Energy系列价格在400元到1350元，Primacy系列价格在550元到3000元。
普利司通是全球排名第二的日本轮胎公司，在盛京、津门、锡城和羊城建立了4家合资厂，价格范围在349元到1364元之间。
固特异是全球排名第三的美国轮胎公司，1994年成立了滨城合资公司，价格范围在500元到1200元之间。
德国大陆（马牌）全球排名第四，2004年同琴岛双星轮胎工业公司成了合资公司，价格范围在299元到1359元之间。
倍耐力是全球排名第五的意大利轮胎公司，2005年同风神轮胎公司建立了合资公司，价格范围在239元到2479元之间。
国内知名的汽车轮胎厂有三角集团（三角牌轮胎）、琴岛双星轮胎工业（双星牌轮胎）、杭城中策橡胶（朝阳牌轮胎、好运轮胎）、沪海轮胎橡胶（双钱轮胎）、鲁省成山橡胶（成山牌轮胎）等。
汽车轮胎不会被美西方国家卡脖子！
京城电动汽车公司拥有电池、电机、电控、充电技术和车载电子系统等电动汽车的核心技术，在全球电动汽车产业独一无二，定位全球中高端汽车市场，打造全球电动汽车第一品牌形象，配置中高端汽车零部件。
最早生产的1.8L插电混动轿车（至尊版BJ1Ultra和豪华版BJ1MAX）配置米其林Primacy系列轮胎，有华人首富这块金字招牌，上市就在国内汽车市场上引起轰动，销售火爆；随着1.5L、1.2L、1.0L插电混动轿车（至尊款、豪华款和大众款）相继面世，分别配置普利司通、固特异、马牌、倍耐力和韩泰轮胎。
韩泰是韩国最大轮胎制造商，轮胎产品均衡，性价比高。
BJ-Sport001配置的是米其林最新量产的X TWEEL免充气（高级款）轮胎，一条前轮340美元（2754元），一条后轮390美元（3159元）。
京城电动汽车公司去年11月18日在纳斯达克成功上市，受到全球投资者的追捧，成为一家国际知名汽车公司，不可能为了照顾国产汽车轮胎公司的利益而牺牲全体股东的利益。
由于国际油价不断创新高，如今国内燃油轿车市场价格战此起彼伏，竞争激烈，吉利轿车和比亚迪轿车为了在市场上活下来，只能通过低价销售，低价就不得配置低档次的汽车零配件。
京城牌插电混动轿车在国内外暂时没有竞争对手，成为国际油价不断上涨的受益者，配置中高端轿车零配件，打造全球电动汽车第一品牌形象，定价不高，市场价格稳定，销售火爆，合理的利润也为打造中高端品牌轿车奠定了坚实的物质基础。
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1991年，福耀集团获准公开发行股票。
1992年，福耀集团改制为股份有限公司。
1993年，公司股票“福耀玻璃”在沪海证券交易所挂牌交易。
1999年，福耀集团作为中国最大的汽车玻璃专业供应商，被推举中国汽车安全玻璃协调委员会主任单位，先后在京城、沪海、车城、羊城和山城成立了分公司，计划今年内在江城成立分公司。
截止2005年，福耀玻璃总股本1，001，493，166股，主要由内资股东和外资股东组成，其中外资股东持有381，512，144股，占总股本的38.10%。
香江三益发展有限公司持有225，235，813股，占股22.49%，第一大股东；香江鸿桥海外有限公司持有156，232，933股，占股15.60%，第二大股东；淘宝资产管理公司持有4910万股，占股4.90%，第三大股东；银华核心价值优选股票型投资基金持有4160万股，占股4.15%，第四大股东；闽省外贸汽修公司，持有3100万股，占股3.09%，第五大股东。
淘宝资产管理公司持有的4910万股是去年护盘期间从二级市场上购买的，平均成本6.22元；去年6月6日，福耀玻璃的股价最低跌到5.75元。
前世，福耀玻璃是国内少有的适合长期持有的好公司，但孙健也不会长期持有，等沪综指涨到5500点后，就会逐步卖出套现，落袋为安，等下轮牛市开始前，提前买回来。
沪鹏股市熊长牛短，大起大落，普通投资者很难赚到钱！
因为知道每轮大牛市中沪综指起点和终点的大致点位，孙健根据沪综指的点位，打提前量，投入巨资购买鹏沪市场的股票，做一轮大波段行情，不会考虑个股的价位（也不知道）；一旦买进，不论个股涨跌，不做差价；一旦决定出货，再好的股票也不会留下（鹏发展、鹏万科、长红、茅台等前期购买的法人股和流通股除外）。
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