目的当然很简单，岳雷和忠兵集团上层领导研究起来，肯定要考虑到未来《大集团》如果在内地所有景区、特色旅游小镇，因为驾驶员技术问题安全风险可能比较大。
所以，未来目的是就是，在中西部铁路沿途沙漠戈壁地区制造契机。
牛顿这次来中西部的主要目的，就是降低中西部铁路维护成本问题。
同时，让维护铁路年年的资金支出，变成收入。
为了顺利推进全球一带一路战略，听说已经有不少企业，找发改委提出一个投资计划，坦赞铁路2000公里可以改成200个特色旅游小镇轻轨站，中国出口地铁列车。
坦赞铁路2000多公里，可以每隔几公里设计一个（地铁站），拆迁沿途分散人口集中城镇化。
例如坦赞2000公里的旧铁路改成轻轨地铁，每隔10公里左右设计一个站，设计一个非洲参股合作的银行分行，包括亚投行非洲分行，所有工人长期工、短期工干一天结一天工资打卡到银行卡内，高效快速解决非洲贫困问题。
如果非洲坦赞盈利不佳的旧铁路，推进这个改革计划之后，肯定会有社会资本怀疑经济价值。
最起码牛顿知道，发改委有很多领导，在研究是否可以在中国设计一个样本得到世界的认可。
然后说服非洲合作商，推进传统大基建加5Ｇ大基建项目的话，项目进展就更顺利了。
所以，牛顿这次从中国内地，来到西部边境，主要目的就是想要推进一系列计划：
1、中西部所有盈利不佳的铁路，可以每隔十公里，就像城乡一体化轻轨地铁站一样，设计一个公司命名的专属轻轨站。
2、这样设计的目的，是每隔10公里，给一个公司准备一个合法猎场投资机会。
举个例子，1000公里共设计100个公司的轻轨站，100个公司，可以用轻轨站，装修成为100个品牌的分公司或者连锁店。
3、举个例子，100个合法猎场分给100个公司经营，平时的进出口铁路货运列车，该怎么走还怎么走，沿途100个小站，可以不停靠。
4、沿途100个公司，每个公司可以把几千万亩沙漠戈壁包装成为合法猎场，100家公司，可以抽奖形式，得到其它99家租金的一半。
5、这样设计规则的话，举个例子，100家公司，每家公司收100万租金就是一个亿，5个千万白送给其中一家公司，官方年年净赚5千万起步行不行？
6、如果100家公司，每家公司收1000万就是10亿，5个亿白送给其中一家公司，官方年年净赚5个亿起步行不行？
7、没错，所有投资就像一次赌博，推进这个计划主要的是，在广阔的沙漠戈壁滩上，每隔10公里左右距离，设计轻轨站似的建筑，前期立马可以给全线铁路维护工人，还有铁路保护军人居住生活水平提升一个档次。
8、另外一个大计划就是，推进沙漠、戈壁合法猎场，给合法猎场兵工装备产业链制造订单增长。
9、例如举行沙漠、戈壁赛车狩猎活动。给铁路货运运输（赛车、直升机）等等带来订单增长机会。
10、沙漠、戈壁举行赛事期间，需要大量的酒水饮料，还有防晒霜水果等等供应商，可以借各种赛事做品牌宣传广告。
牛顿的所有计划的最终目的，就是希望各国，都能合法卖子弹合法狩猎。
全球各国，都可以快快乐乐狩猎发战争财，而不是为了发战争财，让各国人类互相伤害互相灭亡。
牛顿从车祸之后，他就计划着推进一系列计划，就是让世界各国战争，最终沦落为真正的合法猎场狩猎游戏。
全球各国，都可以在一起快快乐乐玩游戏，快快乐乐做进出口跨国贸易生意。
未来一带一路货运走地面，地面大部分铁路可以复制以上计划，每隔10公里超前规划，前期合法猎场装备商店兼未来备用轻轨站。
这样的目的，是给维护铁路安全的军人生活，提升一个档次同时，而且，还能给源源不断的退伍军人创业机会。
最主要的目的是，可以保障全球一带一路货运财产和铁路安全安全。一带一路全球战略传统大基建、5G大基建推进后，接下来是希望能创造一带一路真空客运高铁投资计划。
这样的话，全球各国一带一路真空高铁计划完成后，国家与国家之间，拥有更快的公共交通体系，全球各国跨国公司跨国出差、旅游更快更安全。
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