“就这数据，做出来的压路机，在国内根本就不会有市场的。不用说跟徐工和厦工比，就是重型机械厂的压路机，也比咱们强啊！”李卫东无奈的叹了口气。
张涛则开口解释道；“咱们之前毕竟是没有做过压路机，一切都要从头开始，咱们厂的技术储备也是有限，技术处了也很努力的进行攻关，终于把压路机给做了出来。
重型机械厂那边，是从八十年代就是开始做压路机了，他们的技术储备，可比咱们丰富多了。至于徐工和厦工，那都是老牌工程机械企业，咱们就更没法比了。”
李卫东有些不满的皱了皱眉头，当初研发挖掘机的时候，张涛就是类似的一套说辞，现如今还是同样的借口，依旧是技术水平不够，技术储备不走，而技术处已经尽最大努力了。
在技术研发方面，李卫东一直都是很舍得花钱的，每年都会进行巨额投入，但现在看来，投入和回报是不成正比的，每当需要研发新产品的时候，技术部门总是会令李卫东失望。
“还是大锅饭思想导致的啊！”李卫东心中不由得轻叹一句。
当年装载机厂改制的过程当中，李卫东并没有改变装载机厂的组织架构，原来的领导班子也没有进行大规模的调整，员工们基本上是各司其职。
李卫东这么做，是为了保持装载机厂的稳定，毕竟当时那种局势，国企的股份制改革还处于初期探索阶段，步子跨的太大，说不定会引起一些不必要的麻烦。
所以装载机厂的管理，跟过去国企时代差不多，虽然进行了小幅度的改革，但在根本上还是吃大锅饭的套路，并没有完全引入现代化的企业管理模式。
即便是改革成为股份有限公司以后，富康工程依旧在采用原来国企的那套管理方法，
在这个方面，富康农机的情况就好很多。富康农机前身只是个县级集体企业，对整套管理架构进行改革的话，不会产生影响。
所以李卫东接手之后，已经进行过多次大刀阔斧的改革，成功引入了现代的管理制度。
至于小狗电器，原本就是李卫东从无到有建起来的，更像是一张白纸，任由李卫东书写。小狗电器建立之初，就采用了现代的管理模式。
唯独富康工程，李卫东始终是保持着原来的管理架构，没敢进行大的改革。
好在国家基础建设方面的投入比较大，工程机械也非常畅销，只要产品不落后，富康工程就能赚到钱，而且利润还不错。
可观的利润，也掩盖了富康工程在企业管理方面所存在的问题。
至少以张涛为首的装载机厂原领导班子，并没有意识到问题，他们甚至还有些悠然自得，认为富康工程正处于一种蒸蒸日上的状态。
这也是旧管理模式积累下来的弊病，只要还在获利，那么企业就是繁荣昌盛的。
对于企业的管理者而言，什么时候企业不再盈利了，才开始考虑企业哪里出了问题。而往往到了那个时候，就已经晚了，企业错过了转型的最佳时机，就只能等待死亡。
李卫东清楚的感觉到，骨康工厂在企业管理方面存在着问题。
就以产品研发为例，吃大锅饭的模式下，研发没有积极性和主动性，研发任务布置下去，在期限来临之际，拿出来个差不多的东西，就算是圆满交差了。
然而技术研发这种事情，最忌讳的就是应付。
做研发需要的是一种精益求精，开拓进取的精神和工作态度，如果只是像抄作业那样，以完成基本任务作为目标，那么研发注定无法取得成绩。
研发的问题，只是富康工程管理问题的冰山一角，这种吃大锅饭的管理，存在于富康工程每一个角落。
“如果继续这样吃大锅饭的管理，富康工程估计撑不了几年，就会被市场经济所淘汰。必须得来一场彻底改革了！”李卫东心中暗道。
当初李卫东刚刚接受装载机厂的时候，还引来了国资部门的关注，那时候李卫东不敢进行大刀阔斧的改革，只能保留原来的组织架构，继续使用原来管理模式。
但到了1996年，情况已经完全不同了，国内企业破产、倒闭、改制的数不胜数，下岗职工更是一波波的来临，而富康工程早已经成为了股份有限公司。
这时候李卫东这个董事长要推翻旧的管理制度，进行大刀阔斧的改革，大概只有富康工程内部的工作人员才会关注，完全不会造成社会影响。
“回去以后，要制定一套完整的改革方案。”李卫东心中默默的下定了决心。
改革归改革，压路机的问题还得解决。
于是李卫东开口问道；“这样的性能，肯定是不能拿来生产的，就算咱们比不上徐工和厦工，最起码也要做到国内平均水平，得跟重型机械厂有一拼，要不然连本地市场都拿不下。你们技术处有什么好的解决方法么？”
技术处长马上开口说道：“方法也不是没有，我们可以用进口设备，把振动轴、振动轴承、偏心轴、减震器全都换成进口的，整个偏心结构的性能就会得到大幅度的提升。”
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