他拿起外套，对秘书吩咐了一句。
“去江南造船厂。”
今天，是个特殊的日子。
瓦良葛号，这艘承载了无数人期望的航母，终于要下水了。
这艘庞然大物，是大半年前，秦轩通过一系列复杂的资本运作，从乌二毛国手里买回来的。
当时，它的建造进度已经完成了百分之七十。
如今，在江南造船厂数万工人的日夜赶工下，它终于要迎来新生。
……
江南造船厂。
这里是夏国工业力量的缩影。
数万名工人在这里挥洒着汗水，车间里二十四小时灯火通明。
巨大的船坞里，不只有正在进行最后栖装的瓦良葛号。
旁边，数艘最新型的驱逐舰和护卫舰也在同时建造，它们的舰体轮廓已经清晰可见。
更远处，还有为沙骆驼等土豪国建造的洲际货轮和巨型油轮。
这些来自海外的民用船只订单，为造船厂带来了天文数字般的巨额利润。
更重要的是，这些订单培养和维持了一支规模庞大、技术精湛的造船工人队伍。
军民融合，平战结合。
这使得江南造船厂，一跃成为了夏国乃至全世界规模最大的超级造船厂。
当秦轩的车队抵达时，整个造船厂都沸腾了。
东风集团总经理李建军、主任莫河、总工秦飞等人紧随其后。
在船坞前，两位头发花白、但精神矍铄的老人。
正带领着一个上千人的高级工程师团队，翘首以盼。
为首的，正是从乌二毛国黑海造船厂请来的航母总设计师，巴比奇总师。
以及夏国本土的总设计师，王威总师。
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