“嗯？是谁下的命令？”
艾巴打开了随身携带的卷轴平板，在任务日志处查询新的命令。
果然，临时插入的大红感叹号标志着从今天起。每天又多了一趟1个小时的巡逻任务。
“我已经了解，有什么特殊要求吗？”
“巴德中将要求和MS测试任务一起进行，使用EWAC荚舱组件来探测更大范围的动向。”
没错，12月初，RMS-117 [进阶型加里波第β]已经在月神ll的生产线上制造完成，并且已经完成了组装调试。
测试机体由基德小队负责，三台[进阶型加里波第β]各自携带不同战术标准的荚舱测试装备。
和艾巴预想的一样，[进阶型加里波第β]在主体骨架上做了改动。
直接使用了TR系列的成熟技术，[鼓式框架]的机体结构。
一开始，最早的原型机出现了严重的问题，机体背包结构和荚舱系统不兼容。
无奈之下，当时的修改计划是直接在机体背部增设一条[鼓型框架]（多环节转换制御骨架Aotomitic Control Farme），来作为后续背包荚舱之间的连接点。
而最终，幕后的某位大手发力，直接让[进阶型加里波第β]在原基础上，进行了重新设计。
使用[鼓型框架]代替原本的机体构造，虽说还是冠以[加里波第β]的名号。
实际上已经从头到脚全换了一遍TR计划的新规技术，实际机体性能远超[加里波第β]。
艾巴估算了一下，这台量产型MS如果能够按设计指标开始列装，[雷姆]可能完全不是其对手。
[加里波第γ]的性能，起码能和87年末期的RMS-154[巴扎姆]一较高下。
因为除了设计方向不同，两款量产型MS几乎使用了相同的TR计划技术。
确定后续生产计划的时候，杜克则是对这台MS又爱又恨。
爱的是这台即将命名为[加里波第γ]的机体整备性良好，性能碾压同期量产MS。
得益于昂贵的[鼓型框架]，[加里波第γ]省去了大量的内部传控线路，装甲和部件替换也变得相当简单方便。
简洁的构造和节约出来的大量空间，让增设推进器储料罐也变得非常简单，这台MS的机动性和作战半径简直高的吓人。
以后这台MS将会逐渐替代停产的[加里波第β]，成为月神ll基地的标准配置。
想到自家基地用的MS比一般泰坦斯士兵用的还要好，杜克脸上的笑容就没有停下来过。
恨呢？更简单了...
堂堂月神ll基地，量产型[吉姆]的摇篮。
结果现在最强的MS，是用了泰坦斯技术重构的吉翁MS？
以后碰见联邦同僚，这让自己怎么来夸耀月神ll基地的强盛战斗力？
而且[加里波第γ]又用不上变形结构，[鼓型框架]上的冗余关节多的自己头皮发麻。
钱啊！这都是能省下来的成本啊！
鸟羽那个混蛋完全没打算做任何修改，每次一句话就把自己堵了回去。
“这是我老师的心血之作，改出问题来怎么办？”
很好，杜克心中默默发誓，趁着[加里波第γ]还没有正式量产。
月神ll基地未来一年的任务，就是攻克简化[鼓型框架]的成本问题！
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