纳斯达克指数本来跌的好好的，昨天又出现了较大的变化：
看上图，纳指单日高开在1.7%附近，全天涨2.78%，回到红线以上了。
把恐慌割肉的短炒资金甩掉，如果不看底牌，他们很难做到，纳指如果能一直保持在红线以上，未来走势有可能继续向上操控，钱是他们自己印出来的，他们不缺美元，关键看美元的市值变化，如果随意印钞，又能保持美元强势，那这些金融强盗大概率能重新把纳指走势接着向上操控，接着收割全球资本，但这次他们是不是能得逞？
中东开战就是为了保持美元强势，但美军越拉胯，美元霸权会不会也跟着逐步结束？这个美元指数是不包括大多数国家币种的，只有欧盟、日韩加等少数国家货币，不包括人民币、俄罗斯卢布和中东各国货币，这个要注意。
美元霸权依旧存在，美元指数对应的这些经济体过去是世界经济的主导，所以美元指数几乎能主导全球汇率的定价，但这个机制迟早会被打破。
昨天，离岸人民币也在升值：
但昨天变化最大的还是日元的汇率，贝嫂都出来喊话，真的看不明白，等未来再看有没有高手把这个变化的背景和原因说透。
贝森特这老嫂子可不是省油的灯，他一直是各国金融的敌人，他的成绩越好，证明被收购国家的财富被掠夺的越多。
一个常年想着来你家抢劫的混蛋，你如果觉得“她”温文尔雅还略带“亲切”那只能说明你历史了解的不够多。
昨夜美股很明显又变天了，北汽蓝谷应该怎么处理？
怎么处理我自己的当然知道，整个北汽蓝谷的反弹路径应该大概有个粗略的框架的，但这个只能事后总结和分析，因为我也不知道是不是对的，没人能猜到明天股价。
在北汽蓝谷确认了日K上涨趋势之后，这个大概的反弹框架可以先自己做一个预期，然后再根据走势逐日调整，这不是短线交易的赌博，投资也是要大概根据个人的账号情况结合走势做调整的。
像北汽蓝谷，周三涨停，如果当时有资金的，那首选肯定是江淮汽车，因为北汽蓝谷已经买不到了，而整车当时在A股涨幅是排在前面的，市场气氛对整车比较友好，这时候的江淮汽车上涨的确定性就高。
所以手上如果有资金，周三的江淮汽车确定性真的好，当然，昨天能涨停倒是没有料到。
到了周四，北汽蓝谷和江淮汽车肯定是先考虑北汽蓝谷，因为这是我们投资的主要方向，你也不知道江淮汽车会涨停对吧？
那北汽蓝谷昨天的开盘也是提供了一个低位接的机会。
昨天涨停，板块强势，北汽蓝谷开在1.05%，那买点放在零轴，或者直接上都是不错的选择。
因为你在1%以内买到了，当天就有一个做T但不会减少筹码的机会。
昨天北汽蓝谷最高也冲到板上，那9%+是不是给了把上午买入的筹码一个T出去的机会？
如果卖飞了，你当天买入的差价也到手了，没卖飞，尾盘还可以把板上附近T掉的再接回来。
这就是上涨过程的做T打法，这种方法一般都是被动无脑T，因为我们是猜不到股价的，所以都是被动的埋伏再成交。
成交不了怎么办？
那就不T啊，不T难道会影响整个投资结果么？
只有过早把筹码都T飞了，才会影响最终的投资结果。
老师们也许会觉得这些都是马后炮，确实也是马后炮，不过，如果不反复总结和复盘，不提前做预判，下次碰到了具体的状况，还是不会处理啊。
对股票投资来说，总结和复盘还是有用的。
愿你我都能守住这份清醒的笃定。
投资的漫漫长夜里，外界的喧嚣与惊雷不过是过眼云烟，唯有手中的筹码与心中的框架，是穿越迷雾的星火。
北汽蓝谷的这根日K线，画的是国货崛起的脊梁，也是我们与市场对话的日记。
不必羡慕纳指的繁华，也不必畏惧霸权的余晖，真正的猎手，总是在无人问津处布局，在众声喧哗时从容。
待到享界G9惊艳世人，待到估值回归的那一刻，愿我们都能指着屏幕说：看，我曾在此处，温柔而坚定地守候过。
这一路，复盘为剑，信念为甲，终将披荆斩棘，抵达那繁花满树。
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