“造价不好控制，就分成两个车型，或者一个车型两个配置，不带自动驾驶功能的定位入门端，售价10万左右，主要用于抢占市场。带自动驾驶功能的定位中端，在电池、动力、以及其它辅助功能上，稍稍提升一下，售价20万。”邵和平当了两年的厂长，已经完成了从原来的工程师思维，到企业经营者思维的转变，懂得如何为公司赚钱了。
“这个想法不错，还是分成两个不同的车型吧，至少在汽车造型上做一些区分，这样那些花20万买了高配车型的，开车出去，也更有面子。”乔瑞达也帮着出谋划策，一高一低两款瑞达家用轿车，就在三人的商讨下，逐渐成形。
乔瑞达在试车场一直待到中午时分，在工厂食堂吃了午饭，而后驱车离开了瑞达汽车厂。既然出来了，乔瑞达也没打算就此回家，而是一打方向盘，朝瑞芯晶圆厂的方向开了过去。
乔瑞达的到来，有些突兀，以至于来迎接他的，只有总工程师林孟松和两个部门经理。双方握手，交流一番，乔瑞达才知道厂长罗元凯此时并不在晶圆厂内，而是带着两名收下，去了京城，参加一个由工信部组织的芯片产业研讨会。乔瑞达表示，罗元凯不在就不在吧，反正他这次来瑞芯晶圆厂，也不是找他的。
“林工，带我去石墨烯芯片生产车间去看一看吧。听说你们已经把芯片良品率提升到了50%以上，达到了商业量产的水准，这可是重大突破，值的嘉奖。”
“这个我们可不敢居功，主要是石墨烯工厂那边，改进生产工艺，大幅提升了石墨烯晶片的质量，减少了瑕疵点。我们的芯片生产线，更换这批全新的石墨烯晶片之后，稍稍调整生产工艺，良品率就直接提升了十几个点。提升巨大，进入神速。”林孟松并没有居功，而是实事求是的把事件的整个过程，说给乔瑞达听。
林孟松说的这家石墨烯工厂，就是去年冬天，乔瑞达带队前往东北漠河，进行新车冬季测试的时候，路过阜新，买下的那座石墨制品厂。自从买下石墨制品厂之后，乔瑞达重新派了一个管理团队过去，清理厂区，整修厂房，招聘人才，引进国外石墨烯生产线（对外说法，其实是乔瑞达开启金手指复制出来的），转产石墨烯产品，取得了巨大成功。先后生产出了石墨烯电池使用的石墨烯薄膜，和生产石墨烯芯片使用的石墨烯晶片产品。只靠集团内部采购，就扭亏为盈，对外出售高端石墨烯产品，更是价格高企，利润丰厚。
“林工你太谦虚了，石墨烯芯片从无到有，良品率从个位数，提升到现在的50%，你带领的研发团队功不可没。当然石墨烯工厂的功劳，也不能忽视。这样吧，石墨烯工厂和瑞芯晶圆厂的全体研发人员，这个月的奖金翻倍，到年底再给大家发一个大额年终奖，包你们满意。”
对于手下这些有功之臣，乔瑞达向来是不吝啬奖励的，大额奖金、年终奖都是应有之意。只要你对公司的贡献，达到一定程度，配车配房，甚至送车送房，也是常规操作。
林孟松招手叫来一辆无人电动观光车，招呼乔瑞达和两位部门经理上车，朝石墨烯芯片生产车间的方向开了过去。
“这个主要是乔总给我们打下的基础太好，如果没有乔总你提供的技术资料和全套生产设备，我们想要研发石墨烯芯片，也无从下手。”
林孟松其实一直有一个疑问想要当面向乔瑞达请教，那就是这些石墨烯芯片相关的技术资料和生产设备，到底是哪里来的。根据林孟松了解到的情况，国内外研发石墨烯芯片的研究机构和厂商不少，但是普遍研发进度有限，成果寥寥。能够提供全套石墨烯芯片技术资料和生产设备的，根本没有。即使乔瑞达本人惊才绝艳，研发能力逆天，或许可以靠一己之力，开发出石墨烯芯片的全套生产流程，写出那些技术资料。但是那条石墨烯生产线，上千台（套）设备，又如何解释，这绝对不是一个人可以完成的东西。
林孟松见到乔瑞达的机会不少，几次想要开口问出心底的疑问，都没有付诸行动，因为这很可能涉及到乔瑞达的个人隐私。试问那些短时间内白手起家，闯下偌大家业，进入富豪榜的企业家，哪个没有一些不方便对外明说的个人隐私呢。
晶圆厂对环境噪音和空气洁净度的要求相当之高，厂区内是绝对禁止机动车辆通行的。所有人员、产品、原材料运输，全部依靠电动车来完成。观光车车行驶在厂区之内，乔瑞达先后见到了数量众多、形态各异的电动车，载着货物或者人员，再厂区内穿行，其中一大部分是无人驾驶的。
“这些无人车辆，是从瑞达汽车厂采购的吧？”乔瑞达开口询问道。
“是的乔总，我们咨询过国内的多家汽车厂，只有隔壁的瑞达汽车厂能够做到真正的无人驾驶，于是向他们订购了一大批的无人车辆，投放到了厂区之内。从目前的运行状况来看，这些电动车的自动驾驶功能相当靠谱，运行至今，任务完成率几乎是100%，没出过一起车祸。”其中一位采购部门的经理回答道。
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