坐在办公室的曹清连在与秦树章通过电话之后，思绪集中在了一个熟悉的人身上，这个人就是集团公司建设部的部长黄卫星。
此人温文儒雅，有一种书生气，做事认真，为人正派，在集团公司中层干部中威信颇高。说来也巧，曹清连与黄卫星之间还存在着许多共同点，两人都非常注重自身品德修养，称得上是人品贵重之人。也正因如此，他们在日常交往中总会有共同语言，彼此之间也建立起了深厚的友谊。在工作方面，他们更是相互支持、互为助力，当然，因为建设部掌握着一定的资源，黄卫星对曹清连和车站的支持更多一些，对此曹清连从内心里也非常感谢他。
就在方才与秦树章的通话中，对方给出了一个建议：让曹清连去找黄卫星帮忙，请他出面联系洪林海。据秦树章所言，黄卫星与洪林海乃是北京大学的同学，而且他俩不但是同窗好友，更曾同住一间宿舍，可以说是关系最为亲密无间的好哥们儿。所以，如果由黄卫星亲自出马邀请，想必洪林海定会卖给他这个面子。想到这里，曹清连心中不禁燃起了一丝希望……
他们二人的这种亲密关系，曹清连并不知情，而秦树章早就清楚，对于业内的人脉关系，集团公司机关的部长们一般都比基层的人摸的更清楚，掌握的信息更多。
值得一提的是，黄卫星曾于四年前前往北京大学进行脱产进修，并在此度过了整整两年的时光。最终，凭借着不懈的努力，他成功地获得了工商硕士学位。而就在这段被誉为铁路系统“北大班”的求学生涯里，他与洪林海不仅成为了同班同学，甚至还同住一间宿舍。
说起这个“北大班”，它可是来头不小。原来，这是在士心军执掌铁路大权之后，特意与北京大学联手合作共同开办的一个专门针对“工商硕士高级管理者”的进修班次。自开班以来，已经顺利地培育出了三届优秀的毕业生。
士心军对这个进修班的重视程度超乎想象，但凡能够踏入这个被誉为“北大”班门槛进行学习的人，无一例外地会被公认为是士心军的“亲传弟子”。这些学员们在完成学业之后，毫无悬念地被列入了备受瞩目的“第一梯队”。令人惊叹的是，几乎所有人都如鱼得水般得到了陆续的提拔和重用。
更值得一提的是，近年来，北京总部机关的各个关键要害部门，不知不觉间已经逐渐被士心军巧妙地安插满了出身于“北大”系的人员。而在这帮人才中，洪林海便是其中颇具代表性的一员。
然而，世事无绝对。就如同黄卫星这般人物，尽管同样出自“北大”班，但却因个性使然，与曹清连颇为相似——他们二人皆对官场上那些庸俗风气嗤之以鼻，且欠缺与人交际、攀附领导的能力。正因如此，在仕途晋升之路上，他们未能抢占先机，始终徘徊在后列。
但据一些内部消息灵通人士透露，其实黄卫星的进步只是时间早晚问题罢了。毕竟，士心军所秉持的指导思想异常明确：只要是“北大班”的成员，必定予以重用；从“北大班”顺利毕业之人，那都是他心目中名副其实的“得意门生”！可以毫不夸张地说，这些人皆是他精心培育、有意栽培的铁路系统未来的接班人选呢！
在与北京大学合作开办培训班的时候，士心军最初精心策划的只是举办两期。每一期的人数都被严格限定在了 36 人，既不能超出这个数量，也绝不能有所减少。如此一来，这两期培训班加在一起恰好是 72 位学员。
然而，这个看似平常的数字背后却隐藏着士心军的一番巧思。原来，他特意参照了古代孔夫子门下那赫赫有名的“七十二贤人”，以此作为安排培训人数的依据。就如同铁路部门在安排重大活动时总要精挑细选所谓的黄道吉日一般，士心军对于数字有着一种近乎痴迷的程度。
随着时间的推移，“北大班”所产生的影响力愈发深远且广泛，士心军体会到其中的巨大潜力，于是，在原本仅计划了两期的基础之上，他毫不犹豫地决定继续追加开班次数，并将这种成功模式延续了下来。
……
曹清连理了理思路，随后找到黄卫星的手机号，直接拨了过去，可是，电话里“嘟…嘟…嘟…”响了一阵子，却没有人接听。这是周末，黄卫星可能是在“人机分离”状态，不然他不会不接曹清连电话的。到底是建设部部长，比曹清连他们这样的人神仙多了，机关有些部门的领导与生产部门和现场单位完全不一样，他们在下班和周末休息时间都比较轻松，一般来说，安全生产方面的紧急事态也不找他们，所以可以暂时“人机分离”。
曹清连看看时间，已经是上午9点50了，得想法赶紧联系上洪主任并敲定中午宴请的事才行，不然的话一切都来不及了，曹清连有点焦急。
曹清连看着电话，但等黄卫星能够尽快回过来。随着时间一分一秒地流逝，又是几分钟过去了，曹清连觉得不能再等了，正想要再次给黄卫星拨电话，此时正巧对方的电话回了过来。
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