“不过现在好了，咱们终于找到了现场的录像，给你们洗脱了责任，这是最好的结果。这之前，可能伙计们有点疏忽，没能想到车上有录像，对此我狠狠地批评了一通……这……这也有点怨我没有严格把关，这还请哥哥谅解啊！”李贵宝这话给自己圆得非常巧妙，把找到证据的人说成“咱们”，把之前判定的错误结论说成因伙计们的“疏忽”和自己没有严格把关。这一点，不得不承认，李贵宝虽说比较年轻，但官场上的这一套，却不能算“年轻”，而算是非常老道了。不过，他这一套也只能哄一些初入官场的新人，对于曹清连来说却毫无作用，因为曹清连心里跟明镜似的。
然而，曹清连不仅不能揭穿李贵宝的真实心思，而且还得附和他的话，装着认可李贵宝的自我解释。没办法，虽说曹清连这人从来不爱斗心眼，可他并不愚钝，并且身在官场，也不得不世故一些，有时需要看透不说透，有时得装作糊涂。
于是，曹清连也给其打圆场，顺着李贵宝的话说道：“老弟客气啦，你讲的这些话让老哥哪能受得了啊？老弟不用解释我就能理解……要说最后能够帮我们洗脱责任，还得感谢你安排了伙计去找到了证据呀。”
对李贵宝说出“感谢”两个字，曹清连实在不是发自内心，但他还需从发自内心的口气说出来，这也许就是所谓的“成府”吧。
几天后，关于神州车站T234次列车停车造成的事故问题，安质部例行的《安全通报》下发了。虽然也被严格地定为了最轻一档的铁路一般D类事故，但在责任单位方面却被列为了“其它”，也就是说并没有定责给施工单位。
当车站一帮人看到这个《通报》之时，令知道内情的几个人瞠目结舌！随后，还是火爆脾气的靳开江忍不住说了一句脏话：“球！这哪还有什么公理啦！”
安质部这种明显的对神州站从严而对施工单位却手下留情的做法，曹清连很清楚背后的原因，也猜到了他们不会追究施工单位的什么责任，因为施工单位这个厂家有背后的邬良，更有总部老板士心军的背景。给厂家定一个事故责任本身倒不是个什么大问题，可一旦定责则主要会影响厂家的声誉和业绩，并且依照规定需对责任单位进行处罚，这对厂家来说是一个严重打击，不仅仅是这次投资受到损失，而且在以后的市场竞争中也会受到影响，因为在工程项目招标环节，企业的业绩是一项重要的参照指标。
对于T234次停车这起事故没有定责给厂家，曹清连并不像靳开江那样生气，反而他看的很平淡，只要不让车站承受不白之冤，就没必要计较安质部把责任定给谁。更何况，为了能够让道岔融雪装置顺利安装，让车站早日享受到新技术装备的好处，不定给厂家的责任，这对神州车站来说也不是什么坏事，否则，就会影响这个项目的按期完成。
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