pS：兄弟们，对不起，千年必须要做一下防盗了，一章订阅花不了大家一毛钱，一个月也就是六七块钱，千年能够拿到手的也就三四块钱，但千年就是靠着这三四块钱养活一家老小，千年知道防盗很影响大家的订阅体验，可没办法，只好出此下策了，实在是对不起大家，等订阅拉回来一些，咱们就结束防盗，并且每天的防盗也只有12点的这一章，10分钟之后解禁，大家10分钟之后重新加载就可以了，还请大家理解。
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好一会儿，琦山义一才勉强控制住自己的情绪，佯作不在乎的道：“陈先生，ox99是雅马哈的心血，我们有信心能够完成它……”
“是吗？”陈耕笑了笑，道：“既然这样，那就算了。”
“啊？”琦山义一一下子傻眼了：他刚刚的话只是为了和润华实业讨价还价，谁承想陈耕居然当真了？！
雅马哈真的打算自己独立完成ox99—11这款超级跑车吗？别开玩笑了！
雅马哈并不是一家整体规模多么庞大的公司，ox99—11这个超级跑车项目根本就是雅马哈的一场豪赌，赌赢了，雅马哈就可以正式踏入汽车行业，凭借着这款性能超凡的超级跑车，雅马哈可以凭此一举奠定自己在汽车业内的地位，成为一个有高b格的汽车品牌，之后雅马哈就可以跑凭借这款超级跑车，走法拉利和兰博基尼的路子——我一年的产量未必有多少，但我卖的是奢侈品。
只是问题在于，从这个项目启动到现在，雅马哈与另外一个合作方：英国IAd公司之间有着诸多的不和，这其中甚至包括预算和车型的设计，IAd公司认为一辆价格高达80万美元的超级跑车根本没有用户能够接受得了，他们强烈要求雅马哈想办法降低ox99—11的成本，成本的上限被IAd定在了40万美元，但在雅马哈看来，如果将价格降低到40万美元，雅马哈引以为傲的碳纤维和铝合金符合车身就只能取消，这是雅马哈绝对不能接受的。
如此巨大的分歧，必然导致两个合作伙伴分道扬镳，在IAd放弃这个超级跑车项目之后，所有的压力全都落到了雅马哈的身上。
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1994年，全国电信企业围绕着“发展、改革、服务，这个主题，进一步加快建设，使国家公用通信网的综合能力、技术水平和服务质量都有了明显的提高。“八五”计划主要指标提前一年完成，主要通信能力和业务总量实现了在1980年基础上翻三番的目标。
全年电信业务总量完成598亿元，比上年增长56.5%;电信业务收入完成，562亿元，比上年增长56.6%。
通信能力:建成了郑西、西成、京汉广(架空)、京沈哈(东线)、西兰乌、郑徐、南昆及长沙至南宁等一级光缆干线;新建和改、扩建的20座卫星地球站也将相继投产;全国局用交换机容量净增1894万门，比上年增长63.5%，总容量达到4878万门;长途交换机容量净增99.4万路端，比上年增长82.4%，总容量达到220万路端;长途业务电路净增26.7万路，比上年增长63.6%，总数达到68.7万路。
电信业务:电话用户放号1083万户，电话用户总数达到2880万户，其中移动电话用户净增93万户，比上年增长146%，总数达到157万户;分组交换网用户达近万户;数字数据网用户达2000余户;电信新业务，如中国电话卡业务、礼仪电报业务等，也得到较快发展。
电信服务质量和服务水平:全国电话普及率已达3.2%，城市电话普及率达13%;公用电话增加了11.2万部，达到27万部，其中磁卡电话2万部，并实现了全国一卡通用;针对电信服务中存在的装、移、修电话难，以及查询难、交费难等问题，制定了具体的服务质量标准，如受理装、移机要在7天内答复用户，答复及时率95%以上;对非电缆故障原因造成的单机障碍，必须在24小时内予以修复。
随着社会主义市场经济体制改革的全方位推进，经国务院批准，邮电部进行了机构改革，电信总局成为邮电部单独核算的企业局，负责公用电信业务的经营和管理、网络运行维护和发展建设，以及承担普遍服务的义务。为适应市场经济和经营管理的需要，电信总局重组了机构，设立了经营、建设、网络运行维护和国际4个部;并成立了邮电部数据通信局和邮电部移动通信局，各省、区、直辖市邮电管理局也建立了相应的专业队伍，以满足社会日益增长的多层次、多样化需求，增强经营管理的应变能力。
在新形势下，我们要坚持以发展为主线，以改革为动力，以服务为宗旨的方针，加快发展电信事业。以用户需求为目标，加强和改善经营服务工作，不断提高服务质量和水平，积极开发新业务，满足多层次的用户需求，以适应社会主义市场经济发展的需要。
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