一定要选XX汽车+业绩盈利或扭亏+无人驾驶+试点城市+......等等。
最关键的是，要看股东是否有心拉升股价。
其次资金小的，就去找中小盘，换手持续的品种进行。
热门股的上涨，也就是3到5天，然后就要调整。
因此炒作题材，一定要把握时间节奏。
····留言····
1、韩城的勇基拉：我朋友今天买风华高科，14.53买进的，他请问你这股怎样操作，谢谢你
你怎么不买？
你朋友买了，他怎么不问？
为什么要找你，来询问？
不看我书的人，为什么要回答他的问题。
人生如戏，戏如人生。
这个问题，我不回答。
市场上有很多主播老师，随便找个人问问都行。
2、用户：求教学美邦的业绩怎么分析，或者怎么分析个股的财报披露中报对其的影响啊
今日美邦服饰发布公告：
预计中报业绩：净利润5200万元至7700万元，增长幅度为4.07倍至6.5倍 变动原因 ▲ 原因：
1、本报告期内公司全面推进全域5.0新零售模式的发展，继续优化精简组织，推动经营效率提升。
2、公司加大力度催收逾期应收款项取得一定成效，本报告期内信用减值损失较上年同期下降。
3、本报告期内公司处置了位于江西省南昌市的自有店铺，相关资产处置收益较上年同期增加。
怎么分析业绩？
如同公司所言，不用分析。
上周六提醒美邦，
7.8日，周一主力拉升试盘。
7.9日，主力低开测试恐怕盘，随后震荡拉升。
当天收盘之后，
发布公告：《美邦服饰：关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告》
对于公告来说，回购股份是利好，证明上市公司要买股票了。
同时也是验证市场参与者的心态。
7.10日，股价低开，全天维持在1.11元，
给买入者以恐慌的环境，让其观望。
让持股者以利好兑现，选择抛售。
可结果，这一天是市场参与者最后介入的一天，也是最好价位的一天。
7.11日，股价跳空高开。
因为测试结果满意，缩量调整。
没有买卖，就没有伤害，持股者都是心态稳定者。
既然如此，主力就没有必要进行二次测试。
想买的只能用更高的价格买入。
7.12日，主力进行5次测试，来进行震仓。
低开，杀恐慌。
冲高，解放套牢盘，同时吸引追高散户。
砸盘，释放持股不坚定者。
再次冲高，进行吸筹，同时让持股者心态动摇。
再次砸盘，让持股者看到这个地方过不去。
这样的动作，意味着什么？
这里就不说了，同时之前主力的成本是1.05，
现在提升到1.11元。
那么目标价从1.25元，提升到1.3元。
【美邦，将作为长期案例，进行全面的操作教学跟踪。】
3、用户：星光农机、凤凰航运是不是也是这样，目前试探企稳
主力的操盘手法，会根据品种的属性和大小进行变动。
星光的主力吸筹，一直都在涨停板的区间内。
凤凰航运，这是上一波的航运情绪核心。
他是跟随中远海控的。
既然中远海控进入了兑现套现的阶段，所以凤凰看不到上涨的空间。
当然，你要是做短线套利，当我没说。
毕竟所有的品种，赚钱就是靠价差，没什么区别。
相比之下，航运的下一波，更看好安通。
缺口，就是强大主力的身份象征。
·············
一个缺口看翻倍。
（北汽蓝谷2.26日留下5.14元的缺口，一波回调之后，必然要完成翻倍目标。）
没有翻倍的空间，没什么交易的价值。
因为只有主力打出翻倍的空间，散户才能在这里面赚到30个点，50个点，
再多恐怕没有人能拿的住。
既然讲到这里了。
那就把几个汽车品种的目标价都说说。
塞力斯，60有个缺口，那么目标就是120
比亚迪，180有个缺口，那么目标就是360
长安汽车，刚刚出现一个缺口14，那目标就是28
江淮汽车，12有个缺口，目标24
江铃汽车，22有个缺口，目标44
.........
至于主力是一波走完目标价，还是两波走完，不知道也不清楚。
唯一要做的就是，在股价上涨的过程中，跟随做价差，等到股价调整离场换下一个。
毕竟只有中短线，才是快速暴富的唯一道路。
价差是必须要做的。
哪怕为了电费网费，每天做1个点，不计算复利的情况下，一年就是两倍。
当然了，资金大小不一样。
你们几十万随便做。
我做价差也只能小仓位去做，但凡超过一笔超过50万，200万都会被监测到的。
频繁交易，会被请去喝茶的。
~~~~~你们无所谓~~~~~~
咳咳，太阳真大！
又吹牛皮了，今天就这样。
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