不是将石头往海里倒倒，海就填出来了，虽然这里浪头小，一旦将石泥倒入海中，必然会有许多石泥被潮汐冲走，会严重影响填海速度，也会影响周边海域生态环境。
这必须得修建一道简易的拦海大坝，将大多数石泥拦下来。
第三条，则是开山，听起来很威风，实际技术难度都不高，山是小山丘，海只是一个面积不过二十来平方公里的小浅海湾子。
李默打算将三分之一的山丘凿平，也不是为了环保，当真移山不需要成本？容易搬走的将它凿平，不容易搬走的继续保留着，这样，再加上填海所得到的平地，以后这片开发区的平地面积能占据到三分之二，足够用了。
但如何凿山，凿哪些山，修哪些公路，这必须要提前规划好的。
这也是中行跟过来的原因，因为李默全部用内地的技术人才与工人、专家，也请内地的建设公司来建设，但这些工程想建设好，得需要不少资金的，在中行眼里不是资金，是外汇……
一个专家摊开地图，说：“李董事长，我们经过反复斟探，发现鸭洲岛也不是理想的码头地点，虽然它已经属于外海了，可周边的海域淤积依然很严重，水域深度不足，不适宜修建深水码头。以我们之见，最好重新开拓一个地方……”
说着，他在地图上画了一条虚线，自荔枝窝开始，经过小稔洲、鸭兜排岛、小坟洲岛、青洲岛，到达吉澳岛，再铺向澳背湾内另一个小岛洋洲岛，港口就在洋洲岛上。
一旦在这里修建码头，最大停泊吨位同样达到了十万吨，而且因为沿途有许多岛屿支撑着，修建大桥的难度也不是太高。
中行的一个领导说：“小李，即便你给了香江半年时间，他们还是缓不过气。这些岛屿除了吉澳岛面积稍大一点外，余下的都是小岛屿，即便吉澳岛，上面也不过只有三四百户人家，都是人烟稀少的地方，也便于迁徙或安置。相信，你再拿出一些资金出来，港府还会将它们卖给你的。”
吉澳岛面积是2.35平方公里，洋洲岛面积不过0.3平方公里，至于其他的岛屿，有的只有一百来亩，有的只有几十亩大小，有的只是几百平米的小礁石，若是在青洲岛修建码头，得将这大大小小的几十个岛礁得一起拿下来，但总面积也不会超过三平方公里，又是香江比较偏僻的地方，即便回归后，这里依然比较的荒凉，是不需要花多少钱……只是李默看着这些领导，脸上带着为难之色了。。
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