“脑残砖家们都给我闭嘴！什么叫‘穷人都用得起的豪车’，在我看来，这是一辆在日常驾驶过程中，不断给我们带来惊喜的好车，我们越开越觉得物超所值！
首先说说续航，这是给我带来最大惊喜的地方，虽然使用手册上说，这车的续航大概是1000公里，实际远远超过一千公里，我把车的电充满，把电量从100%开到只剩20%，创造的续航记录是1850公里，但我有点强迫症，也怕伤电池，忍不住给车充了电，没有测出实际续航。
但我一个朋友告诉我，哪怕只剩20%的电量，还能再开500公里，意味着实际续航超过两千公里，比标明的续航还多一倍，来了个反向虚标！彻底治好了我的续航焦虑，现在让我开回油车，哪怕是满满的一箱油，也不能给我带来续航的安全感，因为只要跑个四五百公里，就得考虑找地方加油，反而有了‘油表焦虑’，但慈父3000想怎么开就怎么开！
其次是安全性，我的朋友圈里，每年都有飙车伤亡的情况，死几个也正常，但今年都开上慈父3000后，就没听说过谁谁飙车死了，受伤的都很少，安全是真心安全，就在上周，我听说有人在高速上发生车祸，遭到两辆重卡前后夹击，但他毫发无损，车上其他人也没受伤，换成其它车辆，估计成了一车的肉夹馍。
还有紧急自救功能，我一个朋友的朋友，一个人开车去藏西自驾游，经过无人区的时候，出现了严重的高原反应，不得不按下了紧急自救按钮，他自己打开了车内医疗箱里的制氧机，给自己补充氧气，但还是昏迷了过去，几个小时后，他发现自己躺在医院里，度过了危险期，是慈父3000把他送到了医院，救了他一命。
另外我还听说有个挑战横穿塔克拉沙漠自驾游的朋友，同行的车辆全部抛锚，不得不打电话呼叫救援，唯独他一个人横穿沙漠成功，但他非常后怕，如果是开着其它车去挑战的话，他恐怕尸体都被秃鹫吃了。
类似的例子数不胜数，我圈子里的人，对慈父3000这款车，没有一个给差评的，都是越开越喜欢，越开越觉得这是一款神车，也把它当作送给父母长辈们的首选礼物，因为它不是韭菜车，而是良心到让我吹爆！”
张大龙的这番回复。
得到了不少点赞和认可，成了一个很具代表性的用户评价。
全网拥有数百万粉丝的知名车评人虎哥，他看到在富二代们的圈子里，慈父3000有这么高的好评度后，但他连这款车的测评都没做过，其它车评人也没去做，意味着巨大的流量还没有被收割。
他心里一动，打算想办法弄到一辆‘慈父3000’，好好测评一番，看它到底是不是富二代们高度评价的‘神车’。
原本他想通过一些朋友的关系借用一辆，但怎么都借不到，得到的回复是“别的车都能借，唯独慈父3000不行”。
只得给星云汽车公司，发去合作申请，表示不要任何报酬，只希望借一辆‘星磁3000’用几天，他一定给出好评。
但又遭到拒绝，理由是产能紧张，无法安排。
无奈！
虎哥只能自己掏出112万，买一辆‘星磁3000’，等做完测评后再卖掉，以这车的抢手程度，应该亏不了多少。
然而下单后，他发现至少要排队65天，才能提到现车，如果中间有人插队，等待时间会更长，而想在一周之内，就提前拿到现车，得加价二十万才行。
“草！这是把我当成韭菜硬割。”
虎哥愤怒无比，但为了吃到‘全网首测星慈3000’的流量，只能咬着牙，多花了二十万，把这车先买过来再说。
……
五天后。
一辆崭新的刚出厂没两天的‘星云-磁浮3000’，由专人送到了虎哥面前。
但看着这辆庄重大气的‘星磁3000’，虎哥嘴角却露出了冷笑。
没错。
他已经做出决定，在接下来的测评中，一定要抱着‘鸡蛋里挑骨头’的心态，想尽办法的挑出刺来，极力进行贬低，把它批烂批臭！
等测评视频发布后，至少让这车的销量暴跌20%。
话说是什么仇什么怨，让他打算做出这么没节操的事情来？
本质上还是因为利益。
因为换成别的车企，都会主动把车送给他们去测评，推广费少则十几万多则上百万，毕竟他们这些车评人给出的评价高低，对销量有非常重要的影响，一旦出现一个差评，后果可能比100个好评还糟糕，所以能不得罪车评人，就千万不能得罪。
偏偏星云汽车公司，对他们这些车评人不屑一顾，姿态极高，一分钱不给不说，他都说了免费帮忙测评，一定会给出好评，却仍遭拒绝，逼得他不得不下单购买一辆，还加价20万成了韭菜。
“星云汽车，这是你们逼我的！”
虎哥咬牙切齿，憋了一肚子的气，怎么可能再拿出客气的态度，说这款车的好话？
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