很多跟常浩南有过工作交流的人都会评价，说常院士是一个和善的人。
即便是和他没有直接接触的同行，也大抵会认同这个评价。
毕竟，不管常浩南进入哪个研究领域，虽然一开始都会吃掉很大一部分研发经费，但很快就会把整个蛋糕做起来，让大家最少也能有口汤喝。
但长期与常浩南共事的任炳达，对此却颇为不以为然。
如果让他来说，那常院士绝对当得起“面善心黑”这四个字。
尤其是在面对外国人的时候。
各种脏套路突出一个信手拈来。
而且套路之后还不算完。
人家还得谢谢咱呢！
总之在这种事情上，任炳达已经有了充足的心理准备，所以在听到常浩南的计划之后倒也没太意外。
只是多少有些可惜。
镐发集团在目前的规划中并不会深入涉足燃气轮机业务，只是这次的契机与AE1500有关，常浩南才会说起这些细节。
等过上几年情况变了，再去给英国人当救世主的，大概率就轮不到自己了。
任炳达在心里叹了口气。
为了让自己感觉好受点，他开始刻意思考一些值得高兴的事情。
比如英国人的军舰坏在公海大洋的场景。
但这一寻思，马上就想到了一些刚才被忽略的事情……
“常总，这WR21和MT30，可是未来英美两国主力战舰的核心动力……45型和朱姆沃尔特级加在一起至少要生产四五十艘……据说英国人的新航母也要采用燃气轮机动力，要是全都因为动力问题趴窝的话……”
虽然“画美不看”四个字最后还是没能从任炳达口中说出来，但嘴角那根本压不下去的弧度却已经表明了一切……
“……”
常浩南也跟着露出了忍俊不禁的笑容。
但并不是因为任炳达口中“四五十艘军舰一起趴窝”的场面。
而是因为对方所说的那两种“主力舰”，最后一共只造了区区9艘。
好消息：发生故障的军舰比预期少很多。
坏消息：这就是服役的全部数量。
当然，这种事情肯定是没办法提前预言了……
他摇摇头，把脑海中的那些吐槽内容全都甩了出去。
然后换上郑重的语气说道：
“先不说太往后的事情了……跟英方谈判接触，还有后续参加新加坡航展的事情，主要由你来负责，在遇到重大决策的时候跟我汇报即可，涡扇20和运9的试飞工作就交给张振华同志……”
任炳达眼神中闪过惊讶。
但转瞬即逝。
他知道常浩南同时在负责高超音速项目的研发工作，但并不了解其中细节。
下意识张嘴想要问点什么，但最后还是按捺住了自己的好奇心。
不该问的不问。
千言万语汇成一句话：
“保证完成任务！”
……
时间一天天过去，2005年很快便走到了尾声。
整个高超音速武器项目的所有人，都如同上紧弦的发条一般，进入了最后的冲刺阶段。
此时，验证弹本身的研发工作已经基本完成，几个核心子系统也都分别完成了生产。
剩下最重要、也是最繁重的工作，反而是准备试射流程。
航天一院和六院的主要工厂都位于京城，原本，作为华夏运载火箭的生产基地，它们其实都有一套非常成熟的产品运输方案。
但问题在于，这次测试开始的地点，并不是肃州或者晋阳这样的老牌航天发射场。
而是以往很少作为目的地镐京。
空运当然是理论上最快的方案，但火箭生产厂区内部并没有机场，免不了进行多次转运，中间经手的环节太多。
更重要的是，一般运输机也不具备装载低温液体燃料的能力。
空军方面考虑过另一种办法，就是把那架经过专门改装的号图160飞到京城，在那里完成装载并起飞。
反正航程够远，也不在乎多飞一段距离。
但同样因为安全、保密和地勤维护能力等原因而作罢。
好在高超验证弹体积不大，接近一枚普通的短程弹道导弹。
因此，最后的计划确定为，对一辆和东风11导弹同款的WS2400型4轴全驱底盘进行改装，进行伪装运输。
这样一来，就算路上进行交通管控，乃至于被卫星拍到些许蛛丝马迹，看到的人也只会以为是第二炮兵的正常训练，不会往更加敏感的地方去考虑。
2006年1月21日。
凌晨。
镐京东南郊某座立交桥的入出口，几名警察正站在两台警车构成的路障旁边，执行着上级部署的管控任务。
当然，说是管控，但其实这个时节的这个时间，路上相当冷清，根本见不到几辆车。
所以，尽管他们已经在凛凛寒风中站了一个多小时，但放眼望去，面前的夜幕中还是只有路灯闪起的点点亮光。
一名挂着三级警司衔的年轻警察掏出一包烟，分别散给周围的同事。
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