俞伟江没得空，得跑，至于相伟荣，可以睡懒觉。
小车，还是夜车后半夜送到，这次物资局给你个邮电局的面子够大了！
驾驶员师傅不是你邮电局的员工，只管先把你邮电局的人送到目的地。
之后嘛，也只管把人和货给运回来，至于中间你邮电局的人要在沪上跑东跑西，可不管驾驶员的事！
你再怎么跑都行，可千万别把物资局的驾驶员当成你邮电局的司机对待、指使，不然当心人家让你一边凉快去！
人家是帮忙，就算私人关系上是熟人，但这边也得心里清楚，别坏了单位间的这些个通行的潜规则。
一觉睡到七点多，隔壁床的俞伟江已经不见人影，大概是赶着去联系工作了。
抓紧时间去楼下餐厅吃饭，八点半之后就没早饭吃。
这是80年的内部招待所，不是四十年后的酒店。
吃完饭，懒得出去，回房间继续吹空调，顺便休息。
能好好休息时就尽量休息，跑长途时职业驾驶员必备技能之一。
迷迷糊糊，稀里糊涂又睡了个回笼觉，然后被开门声吵醒。
是俞伟江。
一看时间，都快11点了。
“怎么样，什么时候能提货?”相伟荣问。
“最快得后天上午，也可能要到大后天。”
俞伟江的表情并不沮丧，今天星期天，要不是之前局里联系过，这星期天的，你来了都是白来，百分百找不到人。
对此相伟荣也没觉得奇怪，这样的紧急业务，提货等个一两天司空见惯。
如果运气不好，时间更长！
要是距离近，那今儿先回去，后天再来。
但这是在沪上，标准操作就是:等着，守着！
俞伟江等，至于自己嘛，要是在招待所待着，那俞伟江就得招待每天的中饭、晚饭。
要是自己想出去转转，爱怎么转就怎么转，今晚上不住招待所也不关俞伟江的事，只要后天上午上班时间之前，在招待所里找得到人就成。
不睡了，起来，准备去吃饭。
与其他单位一道出远差傻等的时候，驾驶员的典型行为方式就是吃饭、睡觉加瞎逛，亘古不变。
沪上离海近，这气温显然比剡县要低一些，估计下午最热35度也差不多了。
招待所不是锦江饭店，餐厅里自然没空调，随便点了几个菜就成了，也不喝酒，早点吃完走人。
等一上菜...
盘子碟子一般大，这还是内部招待所餐厅呢，外边的饭馆估计盘子还要小一号！
江南省的餐馆盘子已经够小，沪上的更袖珍，连相伟荣和俞伟江这两个江南人都懒得吐槽了，吃完拉倒。
回房间继续休息，打算晚些时候出去走走，问俞伟江要不要一起。
“不了，还得跑一跑关系，不然可能会多傻等几天。”
那随意。
想着躲过下午最热的时候，等傍晚再出门，没想四点来钟时天突然黑了。
很黑，黑山老妖出场一般的黑！
风先来，雷声到，之后雨像瀑布般往下砸。
典型的夏季午后雷阵雨，先后两阵，天就像漏了一般，招待所院子里的香樟树树叶、枝条都被打下来不少。
等风雨过去，干脆把窗户打开，外头凉快了。
从包里翻出西裤、皮鞋换上，上身套了件香江捎回来的体恤衫。
清清爽爽。
俞伟江下午就出去搞关系了，到这会都还没回来，不用管他。
仔细看了看带来的沪上地图，带上点钱，这就开车出门。
现如今沪上的发展是停滞的，要是白天来，在沪上与江南省的交界地区就会发现，现在的沪上农村，这房子压根没江南省的好。
前两年改开之后，沪上会差不多停上十年，几乎啥也不变！
这种停滞不前的情况，得等到浦东开始搞大开发才会改变，
郊区比不上与之交界的江南省嘉兴等地，这市区里也好不到哪去，几十年前如何，这会除了少数新建筑之外，还是没什么大变化。
沪上市区外地车随便开，车子少，就自行车多，头顶拍违章的探头是十多年后才会后有的高科技。
别说吉普，就是大卡车来都没问题。
看到路口有指挥交通的交警，感觉挺亲切的。
回忆里，八十年代的沪上交警是可爱的，至少八七、八八年之前的沪上交警是如此，因为他们不欺负外地车！
没错，现在的沪上交警不欺负外地车、外地驾驶员。
80年代沪上市区就有极少数货车限时限行区域，本地车辆闯禁被交警逮到，会被罚款！
今年罚几块不清楚，就记得86、87年那会是一次五块钱。
但如果被拦下的闯禁车是外地车，不罚款，交警还会给你指路该怎么开、往哪走才是正确线路。
如今的沪上交警，很可爱的！
八、九十年代的职业货车司机，在那个没导航、远行不易的年代，跑到外地人生地不熟，这种事情碰上一次，都会记住一辈子。
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