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随着时间慢慢流逝，东方集团旗下各项研发工作也加快了步伐。
威腾半导体最先传来好消息，公司自主研发的ECU汽车芯片已经完成了设计，目前正在进行流片测试。
杨浩听了很高兴，心里暗暗祈祷这颗芯片能够一次性流片成功。
每款芯片从设计到量产，每一步都要经过测试，其中投产之前的流片测试，是所有测试中最关键的一步。
这一步关系着芯片研发的成败。
流片成功表明芯片问题不大，可以大规模生产。
要是流片生产出来的芯片，经测试存在太多BUG，例如发热太严重，则流片失败。
一旦流片失败后果很严重，轻者几年白干，资金打水漂，研发部裁人，重者公司倒闭。
就算财力雄厚的威腾半导体，也不想承担流片失败的风险。
虽然45纳米工艺的车规矩芯片，相比起28纳米，14纳米芯片流片费用低。
但费用再低，45纳米工艺工程批流片费再怎么说都少不了700万左右。
如果流片成功，量产算下来单只芯片的价格并不会太高。
但如果流片失败的话，那么损失的金额是非常高的。
相对于金钱的损失，杨浩反而最担心对芯片项目的打击。
一次流片失败还好说，多来几次，研究人员的心态就要崩溃。
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