第三，他们高强度驾驶工作者，自动驾驶能够极大程度减轻他们的劳动强度，他们会对这个产品有正面的需求。
第四，他们使用新能源车对广大乘客来说，是一个很好的示范，让普通消费者能够接触和体验这种新型汽车的优点。
以此，逐步完成消费者的市场教育工作。
另外，出租车使用新能源车，也有利于城市环保工作的示范。
当然，出租车集采这方面，也需要领导们的支持。
否则，最后这个环节我们走不完。
当所有环节走通以后，我们才会将新能源车推向消费者。
当然，消费者购买新能源车，即有利于国产汽车工业的发展也有利于环保工作和能源安全。
到今年为止，国内的汽车保有量已经有1.2亿，预计到2020年这个数量将达到2.8亿。
届时，一年汽车消耗成品油就大约是4亿吨。
按照1吨原油7.33桶，也就是大约29亿桶。
这么算下来，光是汽车一年就需要消耗29亿桶石油，相当于一天消耗800万桶，这是我们每天1300万桶石油消耗量的60%。
东国当前石油消费的三分之二需要依靠进口。
按照我们当前的石油消耗发展速度，预计到2017年进口石油的数量就会超过米国。
汽车作为用油大户，会成为进口石油依赖的主力军，导致东国石油进口量越来越多。
这会影响到东国的能源问题，有关战略安全。
所以，我希望，国家能够大力发展新能源汽车。
对于购买新能源车的企业和个人都能给到一些政策，比如减税，补贴。”
曹深看了一眼圆脸女士继续道：“比如金融信贷优惠等等。”
众人都纷纷点头，若有所思。
是了，能源问题是极为关键的国际化问题。
发展新能源车的意义已经不仅是产业层面、科技层面的问题。
这里有更高的战略意义！
每一个字，大高个都听得极为认真。
今天，他真真的是被上了一堂课！
场景！
灰度测试！
研发反馈回路和市场渗透节奏！
他终于深刻意识到，为什么之前国家投资了那么多钱，一点水花都没有。
只投入钱，不行，要有策略！
之前的车企就是拿了钱做车，做好车就开卖，哪里有这么一步一步详细的规划！
学习到了，真的是学习到了。
这就是互联网企业常说的迭代和渗透么！
今天来听一席话，真的是太值了！
果然，就是应该多跨界学习，多向优秀的年轻人学习。
他们思维活跃，敢于尝试，但理性有策略有节奏。
太棒了！真的是太棒了！
大高个激动得浑身发抖，手指使劲抠着桌沿道：
“没问题！
曹深，你的要求我现在就可以答应你。
出租车集采，可以！
补贴、减税，没问题！
而且一定是大力补贴！
还有什么需求，你尽管提。
就算今天没有想起来的，你回头写一个文档给我，能做的我都一定全力支持！
你想得很好，非常完善！
我相信，你一定可以做到！”
圆脸女士也接道：
“购买新能源车，金融方面的优惠政策我们也一定会支持的。
这是一件互惠互利的好事！”
曹深点头表示感谢又继续道：
“另外，充电桩的网络是用户是否愿意购买新能源车的重要关注点。
所以，在充电桩的铺设上，也希望国家能够给一些扶持政策。
比如场地、资金、电力线路支撑等等。
尤其在大城市繁华的商业中心，寸土寸金。
但用户偏偏通常的行为就是将车开到附近，吃饭、逛街或者进行商务工作。如果不能充电会很不方便。”
众人纷纷点头，于老头作为代表发言道：
“这个没问题，回头我们可以发相关的文件。
让地方政府给开下绿灯。”
曹深又对圆脸女士道：
“充电桩属于前期资产先投入，后期才能慢慢收回钱来的类型。
而且是全国各地都要铺设，前期的资产投入是很大的。
在这方面，我希望国家对做充电桩建设的企业提供相关的金融服务。”
“哦？”圆脸女士很有兴致道：“你希望是什么金融服务？”
“资产证券化。”曹深道。
圆脸女士点点头：
“这个主意不错，将充电桩后续的收益打包成资产的形式，可以拆分成金融产品进行发售。
这样让充电桩铺设企业能够快速回笼投资，将资金再投入到新的铺设中。
这个金融模型应该是可以计算出来的，我回头让人做一个模型，看是否符合资产证券化的标准。
如果符合的话，我们会给相对比较宽松的政策，让满足条件的机构能够发售或者代理这种金融产品。”
曹深对各位领导的支持表示感谢。
这个时候，一直没有发言的矍铄大爷开口了：
“看着大家这么热情高涨，我很是羡慕啊。
我们科工委也很想参与啊，
自动驾驶新能源车，想想就是让人很兴奋的事。
但好像没我啥事儿，遗憾，老头子我很遗憾！”
曹深看着矍铄大爷咧嘴一笑：
“当然不是，您在这里非常关键，我正要说呢！”
矍铄大爷双眼一亮：
“当真！快说说看！”
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