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第357章 被质疑的技术总监

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安塞特从杆位发车之后展现出无与伦比的竞争力,但在安全车出场不久后因为奔雷引擎出现发电机故障被迫退赛。

虽然安塞特承认红虎在西仑获得进步,但仍然希望能够在鹿城证实这一点。

“我们必须有耐心,我们在西仑获得了进步,直到退赛之前都还不错,虽然马克也遇到一点可靠性的问题。在退赛之前,我都感觉非常顺利。”

“各个方面都开始给力了,都进入了工作状态。我想这是我们努力工作的结果,我们需要在鹿城赛道确认这一点。这条赛道有所不同。”

纳马尔表示不会改变自己的驾驶风格,尽管他今年已经多次受到处罚。

虽然纳马尔在锦城大奖赛获得冠军,但在楚州与铜爵车手彭赛奥发生碰撞,在西仑又与成风的赛车碰到一起。

“当然,我仍然将以相同的方式驾驶赛车,所以我们必须保持推进。”在提及自己的驾驶风格时,纳马尔表示,“车手之间的差距非常小。”

在去年开启一级方程式职业生涯的纳马尔认为受到处罚只是运气不佳,他认为与成风的碰撞是纯粹的比赛事故。

“我认为我在过去几站比赛中都非常倒霉。”纳马尔表示,“特别是在楚州和五湖赛道大奖赛中,我由于变速箱受罚,在五湖赛道排位赛中撞车。但是我们的比赛速度还是不错的。”

“我仍然看到了登上领奖台的可能,在这么艰难的比赛中,特别是我从第十位起步,发车后跑得不错,我也期待着登上领奖台。

在距离比赛结束还有1.5圈时我发现了超越成风的机会,他试图防守,我则试着去发起进攻,我认为这是正常的比赛事故。”

“我感到失望,因为对车队和我而言可以获得非常不错的积分,但是还有许多比赛可以跑,赛季仍然很长。”

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