由于扩散器禁令的原因，枭龙被认为在鹿城站受到了很大的冲击，成风在排位赛上也因为大雨的原因没能做出更好的成绩，
虽然正赛上拿到第四名，但是车队深知如果还想要继续保留夺冠的希望，接下来的四站将成为枭龙本赛季的判官。
枭龙车队在刚刚结束的鹿城大奖赛中表现不佳，不过这并没有影响到车队上下的信心，成风和段天才在接受采访时都表达了尽快走出低谷的决心。
不过好的消息是，在鹿城站结束之后，所有车队签字同意让引擎规则重新回到鹿城站之前的标准，并维持到本赛季结束，这给了枭龙迅速走出低谷的希望。
成风和段天才在接受采访时都表示了尽快重回领奖台位置的信心。
成风表示道：“我们是一支强大而且富有经验的队伍，本赛季我们已经两次夺冠，我们已经证明自己可以在低谷中迅速反弹。
现在对我们来说的确是个艰难的时刻，但是我相信我们可以尽快找回获胜的感觉。”
成风接着表示道：“最重要得一点是我们的信心并没有消失，我们依然拥有对胜利的渴望，车队上下都更加努力的投入到了工作中去。
这些可以帮助我们回到胜利的位置，我相信从下一站平州站的比赛开始我们就会有更加出色的表现。”
队友段天才也显得非常自信：“今年的一级方程式竞争非常激烈，自从我加入一级方程式后就每个赛季看上去都会更加困难一些。
如果我们一开始没有获得成功，我们也不能放弃，我们需要更加努力的工作，那样我们才能获得成功。
现在我们处于一个低谷期，但是我相信这并不会持续太久，我们已经做好了反弹的准备。”
尽管在上周末的鹿城大奖赛中红虎发生了车队指令事件，但红虎老板西同慈表示，这件事情不会影响魏魄续约，建州老将在下赛季仍会代表红虎征战。
魏魄由于年龄比较大，红虎车队并没有选择与他签订长约，而是一年一签。
车队指令事件以后，外界普遍猜测这是否会影响魏魄的续约。现在，红虎老板给出了肯定的答案。
“魏魄将会和我们续约，这是肯定要发生的事情。他在车队内部非常受欢迎，他感觉非常舒服，这是一种非常好的关系。他和我们大家都知道这一点。”
西同慈说道：“说实话，魏魄没有比最快的赛车更好的选择，我们也没有比一位快车手更好的选择。”
对于魏魄公然违抗车队指令一事，红虎老板倒是看的挺开，他并不认为魏魄有错。
“这对我们来说没有问题。安塞特认识到龙浩已经领先太多，不可能再追上他，所以就放弃了。这让魏魄接近了他。
如果魏魄不去尝试着攻击去获得一个位置，那么他将是一位非常糟糕的赛车手。”西同慈说。
陈楚朗认为，队内二号车手罗世博的表现让他想起了马龙年轻时候的样子，同时还透露希望在明年继续保持车手阵容。
而马龙很有可能在2212赛季结束之后再与车队续约一年，从而推迟自己的退役时间表。
罗世博和马龙搭档始于上个赛季，在一年的赛季结束后，罗世博占据了压倒性的优势，马龙则很难适应赛车的性能。
即使到了今年赛季行将过半的时候，马龙仍然没能在与队友的竞争中取得先机。陈楚朗称罗世博“绝对是”马龙职业生涯以来碰到的最棒的队友。
“有时候我觉得我面前站着的就是一个年轻时的马龙，”陈楚朗在接受记者采访时这样说道。
“罗世博工作起来非常拼命，在情绪上你丝毫找不到弱点，而且绝对是个有天赋的车手。”
陈楚朗认为两者的关系不仅是竞争更是协作：“如果马龙的队友没有那么强大，那他的日子也许会好过一点。但他们两个人可以彼此取长补短，两个人都能战胜面前的挑战。”
陈楚朗表示车队2212赛季的车手阵容将在本赛季晚些时候对外宣布，由于六冠王马龙在鹿城赛道表示愿意留在银箭车队再战一个赛季，因此6冠王也极有可能会继续留在车队。
银箭与马龙的合同将在下赛季结束后到期，届时马龙的去留会提前半年有结果：“马龙和银箭车队有一份为期三年的合同，我们对他也非常满意。
但如果他觉得自己不想继续跑下去了，那我们就需要谈谈。你不能强迫一个人去做事情。但我们信任马龙，他是我们车队非常重要的一员。”
在被问到车队是否愿意在明年继续和马龙合作时，陈楚朗坚称：“是的，那当然了。我们会在赛季晚些时候再续前缘的。”
宁威的名字近日再次与红虎车队联系到一起，有声音认为红虎车队已经确定将用芬兰人顶替魏魄的位置。
对此红虎车队给予了否认，车队顾问马科表示即便魏魄离开，顶替其位置的也一定会是年轻车手。
“这完全是一派胡言，我可以肯定的说，宁威过去不是，现在也不是我们的选择，这是明确的回答，他在未来将不会驾驶红虎赛车，这个传言真的是毫无意义。”
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