星海集团剥离鸿运运输公司，和星海连锁超市两家子公司出来，准备在港岛上市的工作，进行的非常顺利。
一开始孟青善就成立有独立的公司财务部门，加上高薪聘请国际着名会计师事务所合作，自己总公司分公司财务部门核查账目后，再由聘请的会计师事务所再次核查一次账目。
星海集团总公司和下属各个分公司的账目，一直都非常清晰明了。
这是孟青善吸取前世听到很多公司的经验教训，专门为自己的产业制定的一条硬性规定。
虽说这样做会每年浪费一大笔钱给国际会计师事务所，不过这样能最大限度的保证自己产业中没有那么容易滋生腐败。
现在打算剥离出来这两家集团下属分公司，倒也因为所有账目清晰可查，分公司和集团总公司之间相互参杂在一起的资产很容易就被剥离出来。
孟青善知道，集团公司和分公司中聘请的超过五十名中外高级管理人员，早就盼着星海集团能早点上市。
因为发现孟青善短期之内没有上市的打算，高薪挖来的那些国际高级管理人员还辞职了三五个，绝大多数管理层没有选择离开，并不是对他不打算上市没怨言。
而是他舍得给这些人开出国际上顶级薪资而已。
如今得知孟青善打算拆分出两家分公司上市，并且告知所有星海集团的高管都会给以一定的股份，这些年对集团作出突出贡献的员工也会被赠与一定数额的股份。
这让整个星海集团的高管，和最早那些跟着孟青善兄弟俩打拼的那些员工乐疯了。
因为孟青善首先邀请国资委在两家分公司个入股百分之十的股份，一开始有些人还不以为然，觉得才百分之十而已，也没有几个钱。
可是等两家分公司资产剥离完毕之后，所有人都被惊掉的眼镜。
星海连锁超市还好，不过成立了半年多，主要店面都在一线城市，其他也就进驻了几十个省会城市而已，资产就算过了百亿也没多多少，百分之十也就十几亿RMB。
可是鸿运运输公司就不一样了，经过公司资产清查。
鸿运运输公司不但运输网点已经覆盖全国，仅仅是各种运输车辆多的就已经多得吓死人。
再加上在国内建立的近二百个大中小仓储中心，还有海运的大小运输轮船，以及成立航空运输用的几十架大中小运输机。
鸿运运输公司的资产竟然高达两千亿RMB出头！
购入百分之十的股份就得二百多亿人民币，这估值还是鸿运运输公司的正常估值，并没有进行夸大。
得知这个消息，直接把之前觉得孟青善只拿出百分之十股份太少的人给吓了一跳！
有人这时候开始担心国资委一下拿不出这么多钱，想把鸿运运输公司的股指往下压一压，也好使得国家省点钱。
不过这种想法很快就被上面否决了，并且专门警告有这样想法的人：人家现在给的股值非常合理，而且星海集团在这两家分公司上市之前这么做，明显就是在给国家送钱。
谁要是敢在这事上东歪脑筋，被查到决不轻饶。
另外送温暖代表团专门找到孟青善向他表示感谢。
大家都知道孟青善并不缺钱，这个时候让国资委购入百分之十的股份，一旦过段时间这两家分公司在港岛上市。
凭借孟青善在港岛强势干趴那些跑去搞事情西方财团的财力，加上星海集团在整个华国非常好的口碑和运营状况。
鸿运运输公司的股票很可能会大涨，这时候谁拿到股份谁就能闭着眼睛赚钱。
孟青善非常客气的接待了送温暖代表团，并且请他们转告，自己打算以后多帮助一些国内的企业在港岛上市。
当然如何国内上市条件的公司，也会帮他们运作在国内上市，希望上面能给与自己一些合理的帮助。
这样的事情不是送温暖代表团可以做主的，答应回去就把这事汇报给上面，让他不要着急，一有消息马上就通知他。
送温暖代表团告辞离开之后，孟青善马上开始忙碌鸿运运输公司和星海连锁超市的股份改制。
他这次分配股份没有在像以前那样家里人平分股份。
星海连锁超市给了哥嫂还有程茜三人各百分之十的股份，他自己占股百分之四十，还有百分之十被国资委购买。
剩下的百分之二十的股份张欣娣、露丝、老威廉姆斯、戴维斯等几十人均分百分之十五，另外百分之五奖励给了上千名，为公司做出贡献的公司元老级员工。
当然这些员工这个时候大多已经变成集团公司所属各个分公司的中层。
鸿运运输公司因为资产实在太过庞大，除了国资委买去的百分之十股份，孟青善拿出百分之二赠送给高管，百分之三赠送给所有鸿运运输公司的员工。
另外拿出百分之五的股份，让所有星海集团的员工自愿认购。
其余的股份哥嫂和程茜依然各占百分之十，自己手中留下了鸿运运输公司百分之五十的股份。
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